하카타역: 두 판 사이의 차이
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|승강장 = [[지하역|지하]] [[섬식 승강장]] | |승강장 = [[지하역|지하]] [[섬식 승강장]] | ||
|노선1 = [[유이레일]] | |노선1 = [[유이레일]] | ||
|영업거리1 = 메이노하마 기점 9. | |영업거리1 = 메이노하마 기점 9.8km | ||
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|비고 = 일일승차량 66,514명 (2013년) | |비고 = 일일승차량 66,514명 (2013년) | ||
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2015년 6월 8일 (월) 01:30 판
하카타역(일본어: 박다역은 
큐슈여객철도와 
서일본여객철도, 그리고 
후쿠오카시 교통국의 노선이 접속하는 철도 역을 통칭하는 단어이다. 본 문서에서는 크게 JR노선과 후쿠오카 지하철로 나누어 살펴보고자 한다.
후쿠오카 공항선
 지하철 하카타역 입구 (서13번) | |
| 관할 기관 | 후쿠오카시 교통국 |
|---|---|
| 소재지 |  일본 후쿠오카현 후쿠오카시중앙구 하카타역중앙가 1-1 |
| 개업일 | 1983년 3월 22일 |
| 역 번호 | K11 |
| 승강장 구조 | 지하 섬식 승강장 |
| 유이레일 | |
| 메이노하마 기점 9.8km
← 기온 (0.7 km) 동히에 →
(1.0 km) | |
| 비고 | 일일승차량 66,514명 (2013년) |
지하철하카타역(일본어:
출구
출구는 방면별로, 동 1-6번, 중 1-3번, 서 1-15번으로 나뉘어 총 24개의 출구가 있다.