유이레일: 두 판 사이의 차이

2015년 4월 24일 (금) 01:30 판

유이레일(일본어: ゆいレール () 유이레:루^[*])는 오키나와도시모노레일이 운영하고 있는 오키나와현의 현존하는 유일한 모노레일 노선이다. 공식노선명은 오키나와도시모노레일선(일본어: 沖縄都市モノレール線 (おきなわとしモノレールせん))이다. 현재 오키나와현 나하시의 나하공항역부터 슈리역 사이를 운영하고 있으며, 2019년 상반기 중으로 네 개의 역이 추가 운영될 예정이다.

유이레일이라는 단어는 류큐어로 '품앗이'라는 뜻의 '유이마-루'(ゆいまーる)라는 단어에서 '유이'를 차용한 것이다. ~~히라사와 유이와는 관련이 없다~~

개요

역사

역 현황

소재지	번호	역명	일본어 역명	역간 거리 (km)	영업거리 (km)
나하시	1	나하공항	那覇空港 (なはくうこう)	0.00	0.00
	2	아카미네	赤嶺 (あかみね)	1.95	1.95
	3	오로쿠	小禄 (おろく)	0.76	2.71
	4	오-노야마공원	奥武山公園 (おうのやまこうえん)	0.97	3.68
	5	츠보가와	壺川 (つぼがわ)	0.84	4.52
	6	아사히다리	旭橋 (あさひばし)	0.84	5.33
	7	현청앞	県庁前 (けんちょうまえ)	0.84	5.91
	8	미에다리	美栄 (みえ)橋 (ばし)	0.72	6.63
	9	마키시	牧志 (まきし)	0.98	7.61
	10	아사토	安里 (あさと)	0.59	8.20
	11	오모로마치	おもろまち	0.75	8.95
	12	후루지마	古島 (ふるじま)	1.01	9,96
	13	시립병원앞	市立病院前 (しりつびょういんまえ)	0.92	10.88
	14	기보	儀保 (ぎぼ)	0.96	11.84
	15	슈리	首里 (しゅり)	1.00	12.84
공사중 구간(2019년 상반기 개통 예정)
나하시	16	이시미네	石嶺 (いしみね)
우라소에시	17	쿄-즈카	経塚 (きょうづか)
	18	우라소에마에다	浦添前田 (うらそえまえだ)
	19	데다코우라서	てだこ浦西 (てだこうらにし)

바깥고리

{{{2}}} 오키나와도시모노레일 「유이레일」

@@ 19번째 줄: / 19번째 줄: @@
 |-
 |rowspan="15"|[[나하시]]
-|1
+|style="background-color:#00B8B8"|1
 |[[나하공항역|나하공항]]
 |{{ja-y2|那覇空港|なはくうこう}}
@@ 25번째 줄: / 25번째 줄: @@
 |style="text-align:right;"|0.00
 |-
-|2
+|style="background-color:#00B8B8"|2
 |[[아카미네역|아카미네]]
 |{{ja-y2|赤嶺|あかみね}}
@@ 31번째 줄: / 31번째 줄: @@
 |style="text-align:right;"|1.95
 |-
-|3
+|style="background-color:#00B8B8"|3
 |[[오로쿠역|오로쿠]]
 |{{ja-y2|小禄|おろく}}
@@ 37번째 줄: / 37번째 줄: @@
 |style="text-align:right;"|2.71
 |-
-|4
+|style="background-color:#488b00"|4
-|style="background-color:#488b00"|[[오-노야마공원역|오-노야마공원]]
+|[[오-노야마공원역|오-노야마공원]]
 |{{ja-y2|奥武山公園|おうのやまこうえん}}
 |style="text-align:right;"|0.97
 |style="text-align:right;"|3.68
 |-
-|5
+|style="background-color:#488b00"|5
-|style="background-color:#488b00"|[[츠보가와역|츠보가와]]
+|[[츠보가와역|츠보가와]]
 |{{ja-y2|壺川|つぼがわ}}
 |style="text-align:right;"|0.84
 |style="text-align:right;"|4.52
 |-
-|6
+|style="background-color:#488b00"|6
-|style="background-color:#488b00"|[[아사히다리역|아사히다리]]
+|[[아사히다리역|아사히다리]]
 |{{ja-y2|旭橋|あさひばし}}
 |style="text-align:right;"|0.84