하이스피드 2: 두 판 사이의 차이
편집 요약 없음 |
편집 요약 없음 |
||
1번째 줄: | 1번째 줄: | ||
{{철도노선정보|노선명2=High Speed 2 |그림=High Speed 2 logo.svg |그림크기=150px |종류=[[고속철도]] |나라={{국기나라|영국}} |상태='''건설중'''<br />'''1단계, 2a단계''': [[2029년|’29]]-[[2033년|’33]]년 개통 예정<br />'''2b단계''': [[2035년|’35년]] 개통 예정 |기점=[[런던 유스턴역]] |종점='''1단계''': [[버밍엄 커즌 스트리트역]]<br>'''2단계''': [[맨체스터 피카딜리역]], [[리즈역]] |역수='''1단계''': 4<br />'''2a단계''': 1 '''2b단계''': 4|소유자=[[내셔널레일|국립철도]] |운영자=(유) [[하이스피드 투]] |선로수=복선 |전철화=[[교류]] 25000V|설계최고속도=360㎞/h(225mph)|영업최고속도=330㎞/h(205mph)|궤간=[[표준궤]]|영업거리='''1·2a단계''': 249㎞ (155마일)<br />'''전체길이: 530㎞(330마일)}} | {{철도노선정보|노선명2=High Speed 2 |그림=High Speed 2 logo.svg |그림크기=150px |종류=[[고속철도]] |나라={{국기나라|영국}} |상태='''건설중'''<br />'''1단계, 2a단계''': [[2029년|’29]]-[[2033년|’33]]년 개통 예정<br />'''2b단계''': [[2035년|’35년]] 개통 예정 |기점=[[런던 유스턴역]] |종점='''1단계''': [[버밍엄 커즌 스트리트역]]<br>'''2단계''': [[맨체스터 피카딜리역]], [[리즈역]] |역수='''1단계''': 4<br />'''2a단계''': 1 '''2b단계''': 4|소유자=[[내셔널레일|국립철도]] |운영자=(유)[[하이스피드 투]] |선로수=복선 |전철화=[[교류]] 25000V|설계최고속도=360㎞/h (225mph)|영업최고속도=330㎞/h (205mph)|궤간=[[표준궤]]|영업거리='''1·2a단계''': 249㎞ (155마일)<br />'''전체길이''': 530㎞ (330마일)}} | ||
'''하이스피드 2'''({{llang|en|High Speed 2}}, '''HS2''')는 [[잉글랜드]]의 주요 도시를 잇기 위해 건설 중인 [[고속철도]]이다. 영업속도 330㎞/h인 이 노선은, [[런던]]과 [[버밍엄]], [[멘체스터]]와 [[리즈]]를 연결하며, [[스코틀랜드]] 등의 비고속화 구역은 직결 연결하게 될 것이다. 철도의 이름은 [[채널터널]]과 [[대 런던]]을 잇는 [[하이스피드 1]](HS1)의 후속 철도인 것에서 유래했다. | '''하이스피드 2'''({{llang|en|High Speed 2}}, '''HS2''')는 [[잉글랜드]]의 주요 도시를 잇기 위해 건설 중인 [[고속철도]]이다. 영업속도 330㎞/h인 이 노선은, [[런던]]과 [[버밍엄]], [[멘체스터]]와 [[리즈]]를 연결하며, [[스코틀랜드]] 등의 비고속화 구역은 직결 연결하게 될 것이다. 철도의 이름은 [[채널터널]]과 [[대 런던]]을 잇는 [[하이스피드 1]](HS1)의 후속 철도인 것에서 유래했다. | ||
19번째 줄: | 19번째 줄: | ||
! 영업거리 | ! 영업거리 | ||
!style="width:20em;" | 접속노선 | !style="width:20em;" | 접속노선 | ||
!style="width:15em;" | | !style="width:15em;" | 소재지 | ||
|- | |- | ||
| [[런던 유스턴역|런던 유스턴]] | | [[런던 유스턴역|런던 유스턴]] | ||
| London Euston | | London Euston | ||
| | | | ||
| style="text-align: left;" | | | style="text-align: left;" | [[파일:National Rail logo.svg|10px|내셔널레일]] [[버밍엄 뉴스트리트역]] | ||
| [[대 런던|런던]] [[캠든자치구]] | | [[대 런던|런던]] [[캠든자치구]] | ||
|- | |- | ||
30번째 줄: | 30번째 줄: | ||
| Old Ork Common | | Old Ork Common | ||
| | | | ||
| style="text-align: left;" | <span style="color:#9364cd;">■</span> [[크로스레일]] (예정)<br>[[파일:National Rail logo.svg|10px|내셔널레일]] <span style="color: 0a493e;">■</span> [[그레이트 웨스턴 철도]] (예정)<br>[[파일:Underground.svg|10px]] [[언더그라운드]] | [[파일:Overground roundel.svg|10px]] [[오버그라운드]] (미정) | | style="text-align: left;" | <span style="color:#9364cd;">■</span> [[크로스레일]] (예정)<br />[[파일:National Rail logo.svg|10px|내셔널레일]] <span style="color: #0a493e;">■</span> [[그레이트 웨스턴 철도]] (예정)<br />[[파일:Underground.svg|10px]] [[언더그라운드]] | [[파일:Overground roundel.svg|10px]] [[오버그라운드]] (미정) | ||
| [[대 런던|런던]] [[햄든스미스·풀햄자치구]] | | [[대 런던|런던]] [[햄든스미스·풀햄자치구]] | ||
|- | |- | ||
| 버밍엄 분기(미정) | |||
| Birmingham Interchange | | Birmingham Interchange | ||
| | | | ||
38번째 줄: | 39번째 줄: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
! colspan="5" style="background-color: #dedede;" | 버닝엄 고속삼각선 분기 | ! colspan="5" style="background-color: #dedede;" | 버닝엄 고속삼각선 분기 (스코틀랜드 방면/버밍엄 방면) | ||
|- | |- | ||
| [[버밍엄 커즌 스트리트역|버밍엄 커즌 스트리트]] | | [[버밍엄 커즌 스트리트역|버밍엄 커즌 스트리트]] | ||
| Birmingham | | Birmingham Curzon Street | ||
| | | | ||
| [[파일:National Rail logo.svg|10px|내셔널레일]] [[버밍엄 뉴스트리트역]]<br />[[파일:National Rail logo.svg|10px|내셔널레일]] [[버밍엄 무어스트리트역]] | |||
| | | | ||
57번째 줄: | 58번째 줄: | ||
!style="width:15em;" | 소재지 | !style="width:15em;" | 소재지 | ||
|- | |- | ||
! colspan="5" style="background-color: #dedede;" | 1단계 분기 (고속선/기존선) | |||
! colspan="5" style="background-color: #dedede;" | 1단계 분기 | |||
|- | |- | ||
! colspan="5" style="background-color: #dedede;" | 크루역 | ! colspan="5" style="background-color: #dedede;" | 크루역 남부 분기 (기존선 합류) | ||
|- | |- | ||
| [[크루역|크루]] | | [[크루역|크루]] |
2021년 2월 22일 (월) 02:06 판
정보 | |
---|---|
종류 | 고속철도 |
운행국가 | 영국 |
상태 | 건설중 1단계, 2a단계: ’29-’33년 개통 예정 2b단계: ’35년 개통 예정 |
기점 | 런던 유스턴역 |
종점 | 1단계: 버밍엄 커즌 스트리트역 2단계: 맨체스터 피카딜리역, 리즈역 |
역 수 | 1단계: 4 2a단계: 1 2b단계: 4 |
운영 | |
소유자 | 국립철도 |
운영자 | (유)하이스피드 투 |
시설 | |
영업 거리 | 1·2a단계: 249㎞ (155마일) 전체길이: 530㎞ (330마일) |
궤간 | 표준궤 |
전철화 | 교류 25000V |
영업최고속도 | 330㎞/h (205mph) |
설계최고속도 | 360㎞/h (225mph) |
하이스피드 2(영어: High Speed 2, HS2)는 잉글랜드의 주요 도시를 잇기 위해 건설 중인 고속철도이다. 영업속도 330㎞/h인 이 노선은, 런던과 버밍엄, 멘체스터와 리즈를 연결하며, 스코틀랜드 등의 비고속화 구역은 직결 연결하게 될 것이다. 철도의 이름은 채널터널과 대 런던을 잇는 하이스피드 1(HS1)의 후속 철도인 것에서 유래했다.
역사
건설현황
타임라인
노선
1단계
역 이름 | 영어 이름 | 영업거리 | 접속노선 | 소재지 |
---|---|---|---|---|
런던 유스턴 | London Euston | 버밍엄 뉴스트리트역 | 런던 캠든자치구 | |
올드 오크 커먼 | Old Ork Common | ■ 크로스레일 (예정) ■ 그레이트 웨스턴 철도 (예정) 언더그라운드 | 오버그라운드 (미정) |
런던 햄든스미스·풀햄자치구 | |
버밍엄 분기(미정) | Birmingham Interchange | |||
버닝엄 고속삼각선 분기 (스코틀랜드 방면/버밍엄 방면) | ||||
버밍엄 커즌 스트리트 | Birmingham Curzon Street | 버밍엄 뉴스트리트역 버밍엄 무어스트리트역 |
2a단계
역 이름 | 영어 이름 | 영업거리 | 접속노선 | 소재지 |
---|---|---|---|---|
1단계 분기 (고속선/기존선) | ||||
크루역 남부 분기 (기존선 합류) | ||||
크루 | Crewe | 체셔이스트 크루 |
2b단계 서부
2b단계 동부
운영계획
차량
운전계통
요금
운송인력
차량기지
미래 확장계획
리버풀
- 이 부분의 본문은 하이스피드 노스입니다.
뉴캐슬과 스코틀랜드
반응
파급효과
참고문헌
- ↑ (영어) HS2 accelerates north as MPs give go-ahead to next phase to Crewe (2021년 2월 12일). 2021년 2월 12일에 보존된 문서. 2021년 2월 21일에 확인.
함께 보기
바깥고리
- (영어) High Speed 2(공식 홈페이지)
- (영어) thehs2(비공식 지도 데이터)