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시각표: 두 판 사이의 차이

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시각표에는 ① 공공교통기관의 운행 노선에 있는 한 지점([[역]], [[터미널]]이나 [[버스정류장]], [[항만]]. [[공항]])에서 출발하거나 도착하는 교통수단 ([[열차]], [[비행기]], [[버스]], [[선박]]) 등의 출발시각을 시간 순에 맞춰 정리하거나, ② 운행 노선 전부의 출발지, 정착지, 도착지의 출발, 통과, 정차, 도착시각을 도표로 늘어놓는 두 가지의 형태가 있다.
시각표에는 ① 공공교통기관의 운행 노선에 있는 한 지점([[역]], [[터미널]]이나 [[버스정류장]], [[항만]]. [[공항]])에서 출발하거나 도착하는 교통수단 ([[열차]], [[비행기]], [[버스]], [[선박]]) 등의 출발시각을 시간 순에 맞춰 정리하거나, ② 운행 노선 전부의 출발지, 정착지, 도착지의 출발, 통과, 정차, 도착시각을 도표로 늘어놓는 두 가지의 형태가 있다.


전자는 운행계통 상의 한 지점을 기준으로 해서 운행하는 교통이 그 지점에서 출발하는 시각을 표시하고 있고, 주로 역사나 버스 터미널, 여객 터미널 등에 게시되어 있다.
전자는 운행계통 상의 한 지점을 기준으로 해서 운행하는 교통이 그 지점에서 출발하는 시각을 표시하고 있고, 주로 역사나 버스 터미널, 여객 터미널 등에 게시되어 있다. 철도의 경우에는 승객이 보기 쉽게 운행의 시점(보통 5시)부터 종료시점(24시나 25시)까지 한 시간씩 구간을 나누어, 각 시간에 해당 교통편들이 출발하는 시각을 출발이 빠른 순서부터 왼쪽부터 분을 숫자로 배열한다. 예를 들어 [[오후 2시]]에 한 역상에서 2시 5분, 13분, 27분, 35분, 43분, 51분에 열차가 출발한다면 14 | 05, 13, 27, 35, 43, 51 등으로 표기하는 식이다.
前者は運行系統上の一地点を基準として運行便の発着時刻を示すものであり、主に各駅、各バス停、各フェリー乗り場などで掲示される。一般に上から下に向けて一時間ごとに区切られ、各時間帯の発着便が記載されており、発着の早い順に左から時分を表す数字が配列される(分の数字のみの2ケタ表示のものも多い)。


행선지에 대해서는,  
이동하는 행선지가 다른 경우, 행선지나 유형에 따라 시각표의 열을 분리하거나, 알기 쉽게 작은 글자를 붙여 넣는다. 평일과 토,일,공휴일의 운전형태가 달라지는 경우우에도 시각표의 열을 분리하는 경우가 있다. 열차시각표의 경우, 열차의 종별(특급・쾌속・급행・준급행・각역 정차)는 색문자나 배경색, 또는 기호를 넣어 구별한다. 또한. 열차의 발차 플랫폼, 차량 수, 도어 수, [[막차]]시간이 부기되어 있는 경우도 있다. 대도심 중심부의 버스에 게제되어 있는 버스시각표의 경우에는, 편수가 많기 때문에, 기본적인 노선 번호와 운영시간대를 적은 후 "3-5분 간격으로 운행" 등의 기재를 하는 경우가 있다. 일부의 종착역이나 거점역에는, 열차의 도착시각이 기재되어 있는 시각표를 걸어두는 경우도 있다. 
行先については、行先ごとに欄を分けるか、一欄にまとめて添え字で区別して表示される。平日と土日祝日とでは運行形態が異なる場合には別枠あるいは別紙に区別されていることもある。列車時刻表の場合、列車種別(特急・快速・急行・準急・各停等)は色文字や背景色あるいは記号で区別される。また、発車番線、車両数、列車扉数(ドア数)、[[終電]]が付記されていることもある。大都市中心部のバス停に掲示されるバス時刻表では、便数が多いため、具体的な数字を入れず一定の時間帯につき「3~5分間隔で運行」などとまとめて記載されていることもある。また、一部の終着駅や拠点駅では、列車の到着時刻を明記した時刻表を掲示しているところもある。
 
후자의 경우에는 교통편이 운행하는 각 지점의 출발, 도착 시각을 도표로 만들어두어, 복수의 노선의 시각표를 하나의 책자로 정리해 두는 경우가 많다. 열차시각표의 경우, 각 열차를 왼쪽부터 오른쪽으로 


後者は各運行便の各地点における発着時刻を図表にしたもので、複数の路線を一覧表や冊子にまとめたものであることが多い。列車時刻表の場合、各列車ごとに左から右に向かって縦方向に帯状に区分けされており、表の上部に列車番号・列車種別(特急・快速・各停等)・列車名・車両数(編成)・始発駅入線時刻・始発駅発車番線などが記載され、表の下部に各駅における列車の出発時刻(到着時刻)が上から下に向かって記載されている。通過地には縦方向に矢印あるいは二重線が引かれており数字は記載されていない。各駅には始発駅からのキロ数が記載され、時刻表によっては乗換案内や周辺案内(山、トンネル、城、湖など)を載せているものもある。バス時刻表も列車時刻表のように各便ごとに縦方向に帯状に区分けされていることもあるが、各便ごとに上から下に向かって横方向に帯状に区分けされていることもあり各バス停での通過時刻が左から右へ記載されていることもある。また、バス時刻表の場合には経由地、運休日などが付記される。
後者は各運行便の各地点における発着時刻を図表にしたもので、複数の路線を一覧表や冊子にまとめたものであることが多い。列車時刻表の場合、各列車ごとに左から右に向かって縦方向に帯状に区分けされており、表の上部に列車番号・列車種別(特急・快速・各停等)・列車名・車両数(編成)・始発駅入線時刻・始発駅発車番線などが記載され、表の下部に各駅における列車の出発時刻(到着時刻)が上から下に向かって記載されている。通過地には縦方向に矢印あるいは二重線が引かれており数字は記載されていない。各駅には始発駅からのキロ数が記載され、時刻表によっては乗換案内や周辺案内(山、トンネル、城、湖など)を載せているものもある。バス時刻表も列車時刻表のように各便ごとに縦方向に帯状に区分けされていることもあるが、各便ごとに上から下に向かって横方向に帯状に区分けされていることもあり各バス停での通過時刻が左から右へ記載されていることもある。また、バス時刻表の場合には経由地、運休日などが付記される。