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폴커크선: 두 판 사이의 차이

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{{철도노선정보|노선명2=Falkirk line|종류=[[도시간 철도]]|상태=운영중|나라={{국기나라|스코틀랜드}}|경유지=[[글래스고]]<br />[[폴커크]]<br />[[에딘버러]]|기점=[[글래스고 퀸스트리트역]]|종점=[[에딘버러 웨이벌리역]]|소유자=[[네트워크레일]]|운영자=[[아벨리오 스콧레일]]|차량=[[영국철도 385계|385계]]||영업거리=47¼마일 (76.0㎞)|개통일=[[1842년]] [[2월 2일]]|최종개통=[[1848년]] [[2월 22일]]|전철화=[[교류]] 25000V 50㎐|주석='''시각표 번호''': 268; GC02A, GC02B}}
{{철도노선정보|노선명2=Falkirk line|종류=[[도시간 철도]]|상태=운영중|나라={{국기나라|스코틀랜드}}|경유지=[[글래스고]]<br />[[폴커크]]<br />[[에딘버러]]|기점=[[글래스고 퀸스트리트역]]|종점=[[에딘버러 웨이벌리역]]|소유자=[[네트워크레일]]|운영자=[[아벨리오 스콧레일]]|차량=[[영국철도 385계|385계]]||영업거리=47¼마일 (76.0㎞)|개통일=[[1842년]] [[2월 2일]]|최종개통=[[1848년]] [[2월 22일]]|전철화=[[교류]] 25000V 50㎐|주석='''시각표 번호''': 228; GC02A, GC02B}}
{{틀:철도노선/폴커크}}
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'''폴커크선'''({{lang|en|Falkirk line}}), 또는 '''폴커크선 경유 글래스고-에딘버러선'''({{llang|en|Glasgow–Edinburgh via Falkirk line}})은 [[스콧레일]]이 운영하는 [[에딘버러]]와 [[글래스고]]를 잇는 철도 노선 중 [[폴커크 하이역]]을 경유하는 노선과 그를 이용한 노선계통을 의미한다. [[글래스고 퀸스트리트역]]과 [[에딘버러 웨이벌리역]]사이를 가장 빠르게 잇는 셔틀 서비스인 이 노선은 글래스고와 에딘버러를 잇는 5개의 노선 중 가장 큰 대표성을 가지고 있어 글래스고-에딘버러 (본)선으로 불리기도 한다<ref name="scom2008">{{뉴스 인용|성1=Dalton|이름1=Alastair |제목=Edinburgh-Glasgow rail main line faces two-month flood damage closure |url=https://www.scotsman.com/news/transport/edinburgh-glasgow-rail-main-line-faces-two-month-flood-damage-closure-2946024 |날짜=2020-08-18 |확인날짜=2021-02-27 |뉴스=The Scotsman |출판사=jpimedia|언어고리=en}}</ref><ref name="edn2009">{{뉴스 인용|성1=Flockhart|이름1=Gary |제목=ScotRail posts video showing progress to repair Edinburgh to Glasgow railway line |url=https://www.edinburghnews.scotsman.com/news/transport/scotrail-posts-video-showing-progress-repair-edinburgh-glasgow-railway-line-2972846 |날짜=2020-09-16 |확인날짜=2021-02-27 |뉴스=Edinburgh evening new |출판사=jpimedia|언어고리=en}}</ref>.
'''폴커크선'''({{lang|en|Falkirk line}}), 또는 '''폴커크선 경유 글래스고-에딘버러선'''({{llang|en|Glasgow–Edinburgh via Falkirk line}})은 [[스콧레일]]이 운영하는 [[에딘버러]]와 [[글래스고]]를 잇는 철도 노선 중 [[폴커크 하이역]]을 경유하는 노선과 그를 이용한 노선계통을 의미한다. [[글래스고 퀸스트리트역]]과 [[에딘버러 웨이벌리역]]사이를 가장 빠르게 잇는 셔틀 서비스인 이 노선은 글래스고와 에딘버러를 잇는 5개의 노선 중 가장 큰 대표성을 가지고 있어 글래스고-에딘버러 (본)선으로 불리기도 한다<ref name="scom2008">{{뉴스 인용|성1=Dalton|이름1=Alastair |제목=Edinburgh-Glasgow rail main line faces two-month flood damage closure |url=https://www.scotsman.com/news/transport/edinburgh-glasgow-rail-main-line-faces-two-month-flood-damage-closure-2946024 |날짜=2020-08-18 |확인날짜=2021-02-27 |뉴스=The Scotsman |출판사=jpimedia|언어고리=en}}</ref><ref name="edn2009">{{뉴스 인용|성1=Flockhart|이름1=Gary |제목=ScotRail posts video showing progress to repair Edinburgh to Glasgow railway line |url=https://www.edinburghnews.scotsman.com/news/transport/scotrail-posts-video-showing-progress-repair-edinburgh-glasgow-railway-line-2972846 |날짜=2020-09-16 |확인날짜=2021-02-27 |뉴스=Edinburgh evening new |출판사=jpimedia|언어고리=en}}</ref>.
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1979년에 영국철도 관계자는 이 구간의 노령화된 철도 차량을 교체하는데 합의하고 [[디젤 전동차]]인 47/4계 12대를 [[영국철도 47계|47/7계]]로 번호를 바꿔 [[영국철도 마크 3|마크 3 객차]]와 함께 도입하기로 하였다. 47/7계는 [[시분할 다중화]] 기술을 통해 [[개방형 표준조종식객차]](DBSO)와 결합해 PP 기능을 그대로 지원했다. 최고속도도 100mph(160㎞/h)로 향상됐다. 또한 이 시기에 [[인터시티]]가 퀸스트리트와 {{역|런던 킹스크로스}}, [[웨스트 카운티]]의 역들을 잇게 되면서, 노선 내에서 [[인터시티 125]]가 사용되게 되었다. 이 당시 열차들은 30분 간격으로 헤이마켓, 폴커크 하이만 정차하는 것이 기본이었으며, 첨두시간대에는 비숍브릭스, 렌지, 크로이에도 열차가 정차했다. [[주일]]에는 {{역|폴커크 그래엄스톤}}으로 열차가 우회하기도 했다.
1979년에 영국철도 관계자는 이 구간의 노령화된 철도 차량을 교체하는데 합의하고 [[디젤 전동차]]인 47/4계 12대를 [[영국철도 47계|47/7계]]로 번호를 바꿔 [[영국철도 마크 3|마크 3 객차]]와 함께 도입하기로 하였다. 47/7계는 [[시분할 다중화]] 기술을 통해 [[개방형 표준조종식객차]](DBSO)와 결합해 PP 기능을 그대로 지원했다. 최고속도도 100mph(160㎞/h)로 향상됐다. 또한 이 시기에 [[인터시티]]가 퀸스트리트와 {{역|런던 킹스크로스}}, [[웨스트 카운티]]의 역들을 잇게 되면서, 노선 내에서 [[인터시티 125]]가 사용되게 되었다. 이 당시 열차들은 30분 간격으로 헤이마켓, 폴커크 하이만 정차하는 것이 기본이었으며, 첨두시간대에는 비숍브릭스, 렌지, 크로이에도 열차가 정차했다. [[주일]]에는 {{역|폴커크 그래엄스톤}}으로 열차가 우회하기도 했다.
1984년 소의 다리가 철도 대차에 부딪혀 발생한 [[폴몬트 탈선사고]]로 인해 13명이 사망하고 61명이 부상을 입었다. 이로 인해 [[PP동차]]의 안전성에 대한 논의가 발생하였다<ref>{{뉴스 인용|성=Stead|이름=Jean|제목='Push pull' trains to be altered after death crash inquiry / Call for safer trains after derailment in Scotland|뉴스=[[가디언]]|날짜=1985-02-22}}</ref>.


1999년 [[영국철도 170계|170계]]가 도입되면서 [[그레이트 이스턴본선]]의 전화와 함께 [[개방형 표준조종식객차|DBSO]] 열차를 [[영국철도 158계|158계]] 4량이나 6량 편성으로 교체하고자 하였다. 그러나 운송이 지연되고, 그레이트 이스턴본선에 차량을 투입할 필요성이 제기되면서 158계가 도입돼 [[파노스선]]으로 차량이 이전되기 전까지 [[영국철도 156계|156계]]가 잠시 사용되었다. 이후 1999년에 [[영국철도 170계|170계]] 차량이 들어오며 158계를 파노스선 등으로 몰아냈지만 여전히 열차 운영상 문제로 156계나 158계, 다른 동력 열차가 투입되는 경우가 발생했다.  
1999년 [[영국철도 170계|170계]]가 도입되면서 [[그레이트 이스턴본선]]의 전화와 함께 [[개방형 표준조종식객차|DBSO]] 열차를 [[영국철도 158계|158계]] 4량이나 6량 편성으로 교체하고자 하였다. 그러나 운송이 지연되고, 그레이트 이스턴본선에 차량을 투입할 필요성이 제기되면서 158계가 도입돼 [[파노스선]]으로 차량이 이전되기 전까지 [[영국철도 156계|156계]]가 잠시 사용되었다. 이후 1999년에 [[영국철도 170계|170계]] 차량이 들어오며 158계를 파노스선 등으로 몰아냈지만 여전히 열차 운영상 문제로 156계나 158계, 다른 동력 열차가 투입되는 경우가 발생했다.  
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== 운행차량 ==
== 교통사고 ==
 
* [[1984년]] [[7월 30일]], 소의 다리가 철도 대차에 부딪혀 발생한 [[폴몬트 탈선사고]]로 인해 13명이 사망하고 61명이 부상을 입었다. 이로 인해 [[PP동차]]의 안전성에 대한 논의가 발생하였다<ref>{{뉴스 인용|성=Stead|이름=Jean|제목='Push pull' trains to be altered after death crash inquiry / Call for safer trains after derailment in Scotland|뉴스=[[가디언]]|날짜=1985-02-22}}</ref>.
 
== 사건 ==
* [[2020년]] [[8월 12일]], 강우로 인해 폴몬트 역 앞 유니언 운하가 범람해 폴커크 하이 - 폴몬트간 하부 선로가 300m 가량 침몰되었다<ref name="fh2008">{{뉴스 인용|성1=Dobie|이름1=Fiona |제목=Weeks of disruption expected for Falkirk rail passengers following storm damage |날짜=2020-08-13 |확인날짜=2021-02-27 |뉴스=Farkirk herald |출판사=jpimedia|언어고리=en}}</ref><ref name="scom2008" />. 이 사고로 인해 폴커크선 열차는 퀸스트리트 - {{역|폴커크 그래엄스톤}}까지 운행하고, 그 이하는 대체운송했다가, [[9월 14일]]부터 {{역|리린스고}} - 웨이벌리까지 운행을 복원했다<ref name="el2009">{{뉴스 인용|성1=Stafford|이름1=Indigo |제목=ScotRail launches new Edinburgh to Linlithgow service on damaged Glasgow express line |url=https://www.edinburghlive.co.uk/news/edinburgh-news/scotrail-launches-new-edinburgh-linlithgow-18927110 |날짜=2020-09-13 |확인날짜=2021-02-27 |뉴스=edinburghlive |출판사=MGN Ltd}}</ref>.
* [[2020년]] [[8월 12일]], 강우로 인해 폴몬트 역 앞 유니언 운하가 범람해 폴커크 하이 - 폴몬트간 하부 선로가 300m 가량 침몰되었다<ref name="fh2008">{{뉴스 인용|성1=Dobie|이름1=Fiona |제목=Weeks of disruption expected for Falkirk rail passengers following storm damage |날짜=2020-08-13 |확인날짜=2021-02-27 |뉴스=Farkirk herald |출판사=jpimedia|언어고리=en}}</ref><ref name="scom2008" />. 이 사고로 인해 폴커크선 열차는 퀸스트리트 - {{역|폴커크 그래엄스톤}}까지 운행하고, 그 이하는 대체운송했다가, [[9월 14일]]부터 {{역|리린스고}} - 웨이벌리까지 운행을 복원했다<ref name="el2009">{{뉴스 인용|성1=Stafford|이름1=Indigo |제목=ScotRail launches new Edinburgh to Linlithgow service on damaged Glasgow express line |url=https://www.edinburghlive.co.uk/news/edinburgh-news/scotrail-launches-new-edinburgh-linlithgow-18927110 |날짜=2020-09-13 |확인날짜=2021-02-27 |뉴스=edinburghlive |출판사=MGN Ltd}}</ref>.


== 참고문헌 ==
== 참고문헌 ==
{{reflist|}}
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== 바깥고리 ==
* {{언어고리|en}} [https://www.railscot.co.uk/Edinburgh_and_Glasgow_Railway/index.php RAILSCOT - Edinburgh and Glasgow Railway]


[[en:Glasgow–Edinburgh via Falkirk line]]
[[en:Glasgow–Edinburgh via Falkirk line]]
[[분류:스코틀랜드의 철도 운행계통]]
[[분류:스코틀랜드의 철도운행계통]]
[[분류:영국의 철도노선]]