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'''아키미네역'''({{ja-y|赤嶺駅|あかみねえき|아카미네에키}})는 [[유이레일]]의 두번째 역이다.
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'''아키미네역'''({{ja-y|赤嶺駅|あかみねえき|아카미네에키}}, <small>[[슈리어]]</small>: あかんみ<small>(아칸미)</small>)는 [[유이레일]]의 두번째 역이다.


== 개요 ==
== 개요 ==
2003년부터 현재까지 일본에서 최남단의 역으로 인증되어 있다. 하지만 이 인증은 조만간 취소될 가능성이 높은데, [[미나미다이토섬]]의 슈가트레인의 재건 사업이 2016년 착공, 2017년(평성 29년) 개통할 것으로 보이기 때문이다.<ref>{{뉴스 인용|언어=일본어|제목=最南端の鉄道、復活へ 南大東島シュガートレイン|출판사=[[산케이신문]]|작성일자=2014-07-19|확인일자=2015-04-29|url=http://www.sankei.com/life/news/140719/lif1407190003-n1.html}}</ref>
2003년부터 현재까지 일본에서 최남단의 역으로 인증되어 있다. 하지만 이 인증은 몇년 안으로 취소될 가능성이 높은데, [[미나미다이토섬]]의 슈가트레인의 재건 사업이 2016년 착공, 2017년(평성 29년) 개통할 것으로 보이기 때문이다.<ref>{{뉴스 인용|언어=일본어|제목=最南端の鉄道、復活へ 南大東島シュガートレイン|뉴스=[[산케이신문]]|작성일자=2014-07-19|확인일자=2015-04-29|url=http://www.sankei.com/life/news/140719/lif1407190003-n1.html}}</ref> 하지만 당초 계획이 연기되고 있으니만치, 실제 재건일자는 누구도 알 수 없는 노릇이다.
 
1번 출입구(남부역)에는 역 광장과 함께 교통센터가 마련되어 있다. 교통센터 한쪽에 '일본 최남단의 역' 기념비가 서 있으며, 근처에 유이레일로 유일하게 접근이 가능한 [[북오프]] 나하오로쿠점이 있다. 또한 곧바로 접근이 가능한 '호텔 그랜드뷰 오키나와'가 있는데, 1박 싱글 7,000엔, 트윈 12,000엔으로 비싼 편이다.
 
또한 이 역에서 남쪽 이토만시, 토미그스쿠시로 이동할 수 있는 버스 교통이 다수 연결되고 있어 이 지역에서 나하시내로 들어가려는 사람들이 이 역에서 많이 탑승하기도 한다.
 
== 역 구조 ==
역사는 1면 2선의 섬식 승강장으로 되어 있다. 어차피 섬식으로 해도 나쁠게 없는 게, 나하공항쪽에서 두 번을 굽으니 마지막 코너를 넓게 해 두면 아무 문제가 없다. 유이레일의 다른 역과 마찬가지로 상행 전용 에스컬레이터와 엘레베이터가 설치되어 있다.
 
또한 소형 코인로커(운임구간 내, 최초 3시간 300엔, 이후 2시간마다 100엔 추가)와 화장실, 공중전화도 설치되어 있으며, 자동판매기는 운임구간 내 4대(이중 1대는 휠체어 대응), 운임구간 외 1대 설치되어 있다.
 
== 역사 ==
* [[2003년]] [[8월 10일]] : 개업
* [[2004년]] [[7월 28일]] : '일본 최남단의 역' 기념비 설치
 
== 주변 시설 ==
;남쪽 교통광장
* '일본 최남단의 역' 비석
* 자전거 주차장(무료)
 
;편의시설
* [[일본우편]] 오로쿠 우편국
* [[북오프]] 나하 오로쿠 점
* 드러그 일레븐 오로쿠 점
* 만화 창고 오로쿠 점
* 핫 스테이션(ほっとステーション) 오로쿠 점 (PC방)
* [[맥도날드]] 오로쿠 점
* [[캔터키 프라이드 치킨]](KFC) 오로쿠 점
 
;기타 시설
* 호텔 그랑 뷰 오키나와
* 일본 [[항공자위대]] 나하 기지


== 주 및 참고문헌 ==
== 주 및 참고문헌 ==

2020년 6월 11일 (목) 11:00 기준 최신판

아카미네역
赤嶺駅
관할 기관 오키나와도시모노레일
소재지 일본 일본 오키나와현 나하시
아카미네 2-1000-11
개업일 2003년 8월 10일
역 번호 2
승강장 구조 섬식 승강장
유이레일
나하공항 기점 1.95 km
나하공항
(1.95 km)
오로쿠
(0.76 km)
비고 일일승차량 66,514명 (2013년)

아키미네역(일본어: 赤嶺駅 (あかみねえき) 아카미네에키[*], 슈리어: あかんみ(아칸미))는 유이레일의 두번째 역이다.

개요

2003년부터 현재까지 일본에서 최남단의 역으로 인증되어 있다. 하지만 이 인증은 몇년 안으로 취소될 가능성이 높은데, 미나미다이토섬의 슈가트레인의 재건 사업이 2016년 착공, 2017년(평성 29년) 개통할 것으로 보이기 때문이다.[1] 하지만 당초 계획이 연기되고 있으니만치, 실제 재건일자는 누구도 알 수 없는 노릇이다.

1번 출입구(남부역)에는 역 광장과 함께 교통센터가 마련되어 있다. 교통센터 한쪽에 '일본 최남단의 역' 기념비가 서 있으며, 근처에 유이레일로 유일하게 접근이 가능한 북오프 나하오로쿠점이 있다. 또한 곧바로 접근이 가능한 '호텔 그랜드뷰 오키나와'가 있는데, 1박 싱글 7,000엔, 트윈 12,000엔으로 비싼 편이다.

또한 이 역에서 남쪽 이토만시, 토미그스쿠시로 이동할 수 있는 버스 교통이 다수 연결되고 있어 이 지역에서 나하시내로 들어가려는 사람들이 이 역에서 많이 탑승하기도 한다.

역 구조

역사는 1면 2선의 섬식 승강장으로 되어 있다. 어차피 섬식으로 해도 나쁠게 없는 게, 나하공항쪽에서 두 번을 굽으니 마지막 코너를 넓게 해 두면 아무 문제가 없다. 유이레일의 다른 역과 마찬가지로 상행 전용 에스컬레이터와 엘레베이터가 설치되어 있다.

또한 소형 코인로커(운임구간 내, 최초 3시간 300엔, 이후 2시간마다 100엔 추가)와 화장실, 공중전화도 설치되어 있으며, 자동판매기는 운임구간 내 4대(이중 1대는 휠체어 대응), 운임구간 외 1대 설치되어 있다.

역사

주변 시설

남쪽 교통광장
  • '일본 최남단의 역' 비석
  • 자전거 주차장(무료)
편의시설
기타 시설

주 및 참고문헌

  1. . “最南端の鉄道、復活へ 南大東島シュガートレイン (일본어)”, 《산케이신문》, 2014년 7월 19일 작성. 2015년 4월 29일에 확인.