아카미네역: 두 판 사이의 차이

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'''아키미네역'''({{ja-y|赤嶺駅|あかみねえき|아카미네에키}}, , '''[[슈리어]]''' : あかんみ<small>(아칸미)</small>)는 [[유이레일]]의 두번째 역이다.
'''아키미네역'''({{ja-y|赤嶺駅|あかみねえき|아카미네에키}}, <small>[[슈리어]]</small>: あかんみ<small>(아칸미)</small>)는 [[유이레일]]의 두번째 역이다.


== 개요 ==
== 개요 ==

2015년 11월 11일 (수) 21:43 판

아카미네역
赤嶺駅
관할 기관 오키나와도시모노레일
소재지 일본 일본 오키나와현 나하시
아카미네 2-1000-11
개업일 2003년 8월 10일
역 번호 2
승강장 구조 섬식 승강장
유이레일
나하공항 기점 1.95 km
나하공항
(1.95 km)
오로쿠
(0.76 km)
비고 일일승차량 66,514명 (2013년)

아키미네역(일본어: 赤嶺駅 (あかみねえき) 아카미네에키[*], 슈리어: あかんみ(아칸미))는 유이레일의 두번째 역이다.

개요

2003년부터 현재까지 일본에서 최남단의 역으로 인증되어 있다. 하지만 이 인증은 몇년 안으로 취소될 가능성이 높은데, 미나미다이토섬의 슈가트레인의 재건 사업이 2016년 착공, 2017년(평성 29년) 개통할 것으로 보이기 때문이다.[1] 하지만 당초 계획이 연기되고 있으니만치, 실제 재건일자는 누구도 알 수 없는 노릇이다.

1번 출입구(남부역)에는 역 광장과 함께 교통센터가 마련되어 있다. 교통센터 한쪽에 '일본 최남단의 역' 기념비가 서 있으며, 근처에 유이레일로 유일하게 접근이 가능한 북오프 나하오로쿠점이 있다. 또한 곧바로 접근이 가능한 '호텔 그랜드뷰 오키나와'가 있는데, 1박 싱글 7,000엔, 트윈 12,000엔으로 비싼 편이다.

또한 이 역에서 남쪽 이토만시, 토미그스쿠시로 이동할 수 있는 버스 교통이 다수 연결되고 있어 이 지역에서 나하시내로 들어가려는 사람들이 이 역에서 많이 탑승하기도 한다.

역 구조

역사는 1면 2선의 섬식 승강장으로 되어 있다. 어차피 섬식으로 해도 나쁠게 없는 게, 나하공항쪽에서 두 번을 굽으니 마지막 코너를 넓게 해 두면 아무 문제가 없다. 유이레일의 다른 역과 마찬가지로 상행 전용 에스컬레이터와 엘레베이터가 설치되어 있다.

또한 소형 코인로커(운임구간 내, 최초 3시간 300엔, 이후 2시간마다 100엔 추가)와 화장실, 공중전화도 설치되어 있으며, 자동판매기는 운임구간 내 4대(이중 1대는 휠체어 대응), 운임구간 외 1대 설치되어 있다.

역사

주 및 참고문헌

  1. . “最南端の鉄道、復活へ 南大東島シュガートレイン (일본어)”, (산케이신문), 2014년 7월 19일 작성. 2015년 4월 29일에 확인.