아카미네역: 두 판 사이의 차이
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1번 출입구(남부역)에는 역 광장과 함께 교통센터가 마련되어 있다. 교통센터 한쪽에 '일본 최남단의 역' 기념비가 서 있으며, 근처에 유이레일로 유일하게 접근이 가능한 [[북오프]] 나하오로쿠점이 있다. 또한 곧바로 접근이 가능한 '호텔 그랜드뷰 오키나와'가 있는데, 1박 싱글 7,000엔, 트윈 12,000엔으로 비싼 편이다. | 1번 출입구(남부역)에는 역 광장과 함께 교통센터가 마련되어 있다. 교통센터 한쪽에 '일본 최남단의 역' 기념비가 서 있으며, 근처에 유이레일로 유일하게 접근이 가능한 [[북오프]] 나하오로쿠점이 있다. 또한 곧바로 접근이 가능한 '호텔 그랜드뷰 오키나와'가 있는데, 1박 싱글 7,000엔, 트윈 12,000엔으로 비싼 편이다. | ||
또한 이 역에서 남쪽 이토만시, | 또한 이 역에서 남쪽 이토만시, 토미그스쿠시로 이동할 수 있는 버스 교통이 다수 연결되고 있어 이 지역에서 나하시내로 들어가려는 사람들이 이 역에서 많이 탑승하기도 한다. | ||
== 주 및 참고문헌 == | == 주 및 참고문헌 == | ||
2015년 6월 6일 (토) 16:40 판
| 관할 기관 | 오키나와도시모노레일 |
|---|---|
| 소재지 |  일본 오키나와현 나하시아카미네 2-1000-11 |
| 개업일 | 2003년 8월 10일 |
| 역 번호 | 2 |
| 승강장 구조 | 섬식 승강장 |
| 유이레일 | |
| 나하공항 기점 1.95 km
← 나하공항 (1.95 km) 오로쿠 →
(0.76 km) | |
| 비고 | 일일승차량 66,514명 (2013년) |
아키미네역(일본어:
개요
역사는 1면 2선의 섬식 승강장으로 되어 있다. 어차피 섬식으로 해도 나쁠게 없는 게, 나하공항쪽에서 두 번을 굽으니 마지막 코너를 넓게 해 두면 아무 문제가 없다.
2003년부터 현재까지 일본에서 최남단의 역으로 인증되어 있다. 하지만 이 인증은 몇년 안으로 취소될 가능성이 높은데, 미나미다이토섬의 슈가트레인의 재건 사업이 2016년 착공, 2017년(평성 29년) 개통할 것으로 보이기 때문이다.[1] 하지만 당초 계획이 연기되고 있으니만치, 실제 재건일자는 누구도 알 수 없는 노릇이다.
1번 출입구(남부역)에는 역 광장과 함께 교통센터가 마련되어 있다. 교통센터 한쪽에 '일본 최남단의 역' 기념비가 서 있으며, 근처에 유이레일로 유일하게 접근이 가능한 북오프 나하오로쿠점이 있다. 또한 곧바로 접근이 가능한 '호텔 그랜드뷰 오키나와'가 있는데, 1박 싱글 7,000엔, 트윈 12,000엔으로 비싼 편이다.
또한 이 역에서 남쪽 이토만시, 토미그스쿠시로 이동할 수 있는 버스 교통이 다수 연결되고 있어 이 지역에서 나하시내로 들어가려는 사람들이 이 역에서 많이 탑승하기도 한다.
주 및 참고문헌
- ↑ . “最南端の鉄道、復活へ 南大東島シュガートレイン (일본어)”, (산케이신문), 2014년 7월 19일 작성. 2015년 4월 29일에 확인.
 오키나와도시모노레일 유이레일（오키나와도시모노레일선） |
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