아카미네역: 두 판 사이의 차이

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== 개요 ==
== 개요 ==
2003년부터 현재까지 일본에서 최남단의 역으로 인증되어 있다. 하지만 이 인증은 조만간 취소될 가능성이 높은데, [[미나미다이토섬]]의 슈가트레인의 재건 사업이 2016년 착공, 2017년(평성 29년) 개통할 것으로 보이기 때문이다.<ref>{{뉴스 인용|언어=일본어|제목=最南端の鉄道、復活へ 南大東島シュガートレイン|출판사=[[산케이신문]]|작성일자=2014-07-19|확인일자=2015-04-29|url=http://www.sankei.com/life/news/140719/lif1407190003-n1.html}}</ref>
2003년부터 현재까지 일본에서 최남단의 역으로 인증되어 있다. 하지만 이 인증은 몇년 안으로 취소될 가능성이 높은데, [[미나미다이토섬]]의 슈가트레인의 재건 사업이 2016년 착공, 2017년(평성 29년) 개통할 것으로 보이기 때문이다.<ref>{{뉴스 인용|언어=일본어|제목=最南端の鉄道、復活へ 南大東島シュガートレイン|출판사=[[산케이신문]]|작성일자=2014-07-19|확인일자=2015-04-29|url=http://www.sankei.com/life/news/140719/lif1407190003-n1.html}}</ref> 하지만 당초 계획이 연기되고 있으니만치, 실제 재건일자는 누구도 알 수 없는 노릇이다.


== 주 및 참고문헌 ==
== 주 및 참고문헌 ==

2015년 4월 29일 (수) 21:29 판

아키미네역(일본어: 赤嶺駅 (あかみねえき) 아카미네에키[*])는 유이레일의 두번째 역이다.

개요

2003년부터 현재까지 일본에서 최남단의 역으로 인증되어 있다. 하지만 이 인증은 몇년 안으로 취소될 가능성이 높은데, 미나미다이토섬의 슈가트레인의 재건 사업이 2016년 착공, 2017년(평성 29년) 개통할 것으로 보이기 때문이다.[1] 하지만 당초 계획이 연기되고 있으니만치, 실제 재건일자는 누구도 알 수 없는 노릇이다.

주 및 참고문헌

  1. . “最南端の鉄道、復活へ 南大東島シュガートレイン (일본어)”, (산케이신문), 2014년 7월 19일 작성. 2015년 4월 29일에 확인.