신칸센: 두 판 사이의 차이

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** [[토호쿠 신칸센]] (東北新幹線, 동북신간선)<br/>[[도쿄역]]부터 [[신아오모리역]]까지의 23개 신칸센 역을 운행하는 운행계통이자 JR동일본의 주요 신칸센 노선으로, 도쿄부터 센다이까지는 내륙을 지나가는 선형을 가지고 있어 [[2011년 토호쿠 대지진]]에 큰 영향을 받지 않았다. 이후 신아오모리역 이북으로는 홋카이도 신칸센과 접속예정이다.열차로는 [[JR동일본 E2계|E2계]] 일부와 [[JR동일본 E3계|E3계]], [[JR동일본 E5계|E5계]]가 활약하고 있다.
** [[토호쿠신칸센]] (東北新幹線, 동북신간선)<br/>[[도쿄역]]부터 [[신아오모리역]]까지의 23개 신칸센 역을 운행하는 운행계통이자 JR동일본의 주요 신칸센 노선으로, 도쿄부터 센다이까지는 내륙을 지나가는 선형을 가지고 있어 [[2011년 토호쿠 대지진]]에 큰 영향을 받지 않았다. 이후 신아오모리역 이북으로는 홋카이도 신칸센과 접속예정이다.열차로는 [[JR동일본 E2계|E2계]] 일부와 [[JR동일본 E3계|E3계]], [[JR동일본 E5계|E5계]]가 활약하고 있다.
** [[아마가타 신칸센]] (山形新幹線, 산형신간선)
** [[아마가타신칸센]] (山形新幹線, 산형신간선)
** [[아키타 신칸센]] (秋田新幹線, 추전신간선)
** [[아키타신칸센]] (秋田新幹線, 추전신간선)
** [[죠에츠 신칸센]] (上越新幹線, 상월신간선)
** [[죠에츠신칸센]] (上越新幹線, 상월신간선)
** [[호쿠리쿠 신칸센/나가노|나가노 신칸센]] (長野新幹線, 장야신간선)<ref>호쿠리쿠 신칸센 개통 이전인 현재 명칭이며, 현재시점에서는 JR동일본만이 운영하고 있다.</ref><br />공식 명칭은 [[호쿠리쿠 신칸센]]이나, 현재까지는 나가노까지가 종점이기 때문에 나가노 신칸센이라고 주로 불리고 있다. 노선 중 [[타카사키역|타카사키]] - [[카루이자와역|카루이자와]] 구간은 [[우스이 고개]]를 지하로 넘어가는 문제로 인하여 30[[퍼밀]]의 급구배를 가지고 있어 최고 속도가 260km/h으로 제한되어 있다. 차량으로는 [[JR동일본 E2계|E2계]] 일부가 쓰이고 있으며, [[JR E6계|E6계]]가 현재 이 구간에서 시운전 중이다.
** [[호쿠리쿠신칸센/나가노|나가노신칸센]] (長野新幹線, 장야신간선)<ref> 호쿠리쿠 신칸센 개통 이전인 현재 명칭이며, 현재시점에서는 JR동일본만이 운영하고 있다.</ref><br />[[도쿄역]]부터 [[나가노역]]까지의 12개 역을 운행하는 운행개통으로, 이 중 6개 역을 나가노 신칸센 전용으로 사용하고 있다. 공식 명칭은 [[호쿠리쿠 신칸센]]이나, 현재까지는 나가노까지가 종점이기 때문에 나가노 신칸센이라고 주로 불리고 있다. 노선 중 [[타카사키역|타카사키]] - [[카루이자와역|카루이자와]] 구간은 [[우스이 고개]]를 지하로 넘어가는 문제로 인하여 30[[퍼밀]]의 급구배를 가지고 있어 최고 속도가 260km/h으로 제한되어 있다. 차량으로는 [[JR동일본 E2계|E2계]] 일부가 쓰이고 있으며, [[JR E6계|E6계]]가 현재 이 구간에서 시운전 중이다.


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** [[토카이도 신칸센]] (東海道新幹線, 동해도신간선)
** [[토카이도신칸센]] (東海道新幹線, 동해도신간선)
* {{JR|W}}
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** [[산요 신칸센]] (山陽新幹線, 산양신간선)  
** [[산요신칸센]] (山陽新幹線, 산양신간선)  
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** [[큐슈 신칸센]] [[큐슈 신칸센/카고시마|카고시마 루트]]  (九州新幹線, 구주신간선)
** [[큐슈신칸센]] [[큐슈 신칸센/카고시마|카고시마 루트]]  (九州新幹線, 구주신간선)


다음의 노선은 건설 중이거나, 건설 계획을 가지고 있다.
다음의 노선은 건설 중이거나, 건설 계획을 가지고 있다.


* {{JR|E}}·{{JR|H}}
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** [[홋카이도 신칸센]] (北海道新幹線, 북해도신간선)
** [[홋카이도신칸센]] (北海道新幹線, 북해도신간선)
* {{JR|E}}·{{JR|W}}
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** [[호쿠리쿠 신칸센]] (北陸新幹線, 북륙신간선)
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* {{JR|C}}
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** [[츄오 신칸센]] (中央新幹線, 중앙신간선)
** [[츄오신칸센]] (中央新幹線, 중앙신간선)
* {{JR|W}}
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** [[산인 신칸센]] (山陰新幹線, 산음신간선)
** [[산인신칸센]] (山陰新幹線, 산음신간선)
* {{JR|K}}
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** [[큐슈 신칸센]] [[큐슈 신칸센/카고시마|나가사키 루트]] (구주신간선)
** [[큐슈신칸센]] [[큐슈 신칸센/카고시마|나가사키 루트]] (구주신간선)


== 주석과 참고문헌 ==
== 주석과 참고문헌 ==

2013년 4월 1일 (월) 17:27 판

신칸센(일본어: 新幹線 (しんかんせん)), 한자로 읽으면 신간선일본에서 유일하게 표준궤로 되어 있는 고속 철도 시스템이다. 이 고속철도의 이름은 '새 간선'이라는 의미로, 기존의 간선 철도보다 새로운 철도 시스템이라는 의미를 가지고 있다. 모든 신칸센 노선은 고속 운전을 실시하고 있으며, 현재 노선과 열차에 따라 다르지만 280km/h부터 320km/h까지의 최고속도로 운영하고 있다.

신칸센은 일본국철시절부터 개설되기 시작하여, 현재 동일본여객철도(JR동일본)·동해여객철도(JR동해)·서일본여객철도(JR서일본)·큐슈여객철도(JR큐슈) 4개 철도회사가 운영하고 있고, 조만간 이 운영에 홋카이도여객철도(JR홋카이도)가 뛰어 들 예정이다.

신칸센의 노선

현재 운전 중인 신칸센과 간략한 설명은 다음과 같다.

다음의 노선은 건설 중이거나, 건설 계획을 가지고 있다.

주석과 참고문헌

  1. 호쿠리쿠 신칸센 개통 이전인 현재 명칭이며, 현재시점에서는 JR동일본만이 운영하고 있다.