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- |주주 = 오사카 부 65.1%<ref name="www.pref.osaka.jp"/><br />[[케이한 전기철도]] 2.7%<br />[[한큐 전철]] 2.7%<br />[[킨키 일본철도]] 2.7%<br />그 외 [[도요나카 시]] 등 관서 지방 주요 사철과는 [[한큐 전철|한큐]]와 [[케이한 전기철도|케이한]]만이 환승되지만, 관서 지방 주요 사철 각사가 이 회사의 주주로 포함되어 있다. ...2 KB (59 단어) - 2013년 11월 23일 (토) 09:50
- {{BS3||hKRZ|BHFq|O3=HUB81|||←[[케이한 전기철도|케이한]]:[[케이한 전기철도 케이한 본선|케이한 본선]]→|}} ...다. 하지만, 오사카 국제공항과 카도마 시역 양방향으로의 연장이 비슷한 시기에 완공되면서, [[호쿠세츠]] 방면과 [[케이한 전기철도|케이한 철도]] 연선을 잇게 되엇다. 이후 오사카 국제공항은 국내선 전용으로 바뀌었지만, 이후 공항의 이용객이 증가세로 돌아선 것과 [[파나소 ...15 KB (415 단어) - 2016년 7월 12일 (화) 11:50
- ...html|뉴스=[[아사히신문]]|날짜=2019-07-27|확인일자=2019-07-27|언어고리=ja}}</ref>. 이후 아오바는 [[케이한 우지선]]을 타고 [[우지역]]에서 [[코하타역]]으로 이동해, 쿄애니 본사와 제1스튜디오 사이를 돌아다녔다고 한다<ref name=" ...47 KB (2,119 단어) - 2021년 3월 6일 (토) 20:02
- ...자사의 홈페이지와 모바일 사이트로 시각표와 운임을 공개하고 있어서, 책자 타입의 시각표가 감소하고 있다. 하지만 [[킨테츠]], [[케이한]], [[케이세이]], [[메이테츠]], [[니시테츠]]등의 시각표는 여행사이트, 항공이나 타사선과의 근접성 관련 자료를 부기하고 있어 ...200 KB (1,798 단어) - 2014년 5월 11일 (일) 01:50