롱 라이더스!: 두 판 사이의 차이
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''' | '''《롱 라이더스!》'''({{ja-y|ろんぐらいだぁす!}}), 현재 명칭 '''《롱라이더 스토리즈!》''' ({{ja-y|ろんぐらいだぁすとーりーず！}})는 미야케 타이시 원작의 [[만가]], 그리고 이후 나온 [[아니메]]다. 전거를 전혀 몰랐던 여대생이 주변의 또래와 선배와 마주쳐 가며 , 장기적으로는 [[브레베]]와 [[플레쉬]]에 도전하며 성장해 간다는 이야기를 담고 있다. | ||
== | == 명칭에 관하여 == | ||
이 만화 작품은 [[란도너스]] 활동을 소재로 하는 미야케 만화가의 동인지였던 《LONGRIDERS》를 전신으로 하고 있다. 이를 바탕으로 만화 작품으로 연재를 이어가면서, 일반명사를 작품명으로 쓰기 힘든 것을 감안하여 히라가나로 작품 명칭을 표기하게 되었다. 이치진사에 소속되어 월간 [[코믹렉스]]에서 연재를 이어가고 있다가, 2018년 5월부터 휴재를 이어 왔으며, 2019년에 소속 회사를 [[부시로드 미디어]]로 이적하면서 [[월간 부시로드]]에서 연재를 이어가며 현재의 이름이 되었다. | |||
== 캐릭터 == | == 캐릭터 == | ||
* 쿠라타 아미(倉田 亜美) | |||
* 니-가키 아오이(新垣 葵) | |||
* 사이죠- 히나코(西条 雛子) | |||
* 이치노세 야요이(一之瀬 弥生) | |||
* 타카미야 사키(高宮 紗希) | |||
* 파카(パカ) | |||
* 쿠라타 에미(倉田 亜美) | |||
* 사에키 미야(佐伯 美弥) | |||
== 작품 내용 == | |||
* 1권 : 대학교 1학년에 진학한 쿠라타 아미는 어느 날 길가에 서 있는 접이식 자전거에 눈에 반한다. 소꿉친구인 니-가키 아오이의 소개를 받아 20만원 내외의 싼 접이식 자전거를 구입하고 첫 라이딩에 나선다. 그러나 아무런 준비 없이 | |||
* 2권 : [[야비츠고개]]에 도전했다 | |||
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제 1 권 | |||
쿠라타 아미 는 특히 별다른 쓸모도없는 대학 1 학년. 있는日街중에서 보인 접이식 자전거에 첫눈에 반해 버려, 저축을 전액 내리고 접이식 자전거를 구입하고 소꿉 친구 인 아라가키 아오이 와 조속히 사카이 자전거 도로 에 자전거에 나가기 만, 중간에 행거 노크 되어 움직일 수 없게 버린다. 우연히 지나가던 2 인조 여성 사이클에서 기능 식품을 나누어주고 무사 아미는 나중에 대학 교정에서 그 자전거 - 사 이죠 히나코 와 이치 노세 야요이 -와 재회. 이를 계기로 친해진 4 명은 시작에 미우라 반도 를 여행하는 일이된다. | |||
제 2 권 | |||
대 루미 고개 를 주파하고 조금 자신감이 붙어 아미는 야비쯔峠에 도전하지만, 더위에 염분 부족에 빠져 다리를 매달아 버려, 도중에 되 돌리는 것이다. 아미를 걱정 아오이는 기분 전환 되었으면 아미 가족 여행에 초대渋峠에 향하지만, 그래서 아미는 국도 최고 지점까지 자전거로 올라 온 여성 자전거 · 타카 미야 사키 에 충격을 받아 그녀와 히나코들이 타고있는 자전거 에 관심을 갖게된다. 여행에서 돌아 자신의 자전거를 구입 한 아미는 기쁜 나머지 혼자 에노시마 까지 자전거로 나가는, 거기서 친구들과 사이클링을 할 수있는 즐거움을 새삼 실감한다. | |||
제 3 권 | |||
자전거를 손에 넣어 야비쯔峠에 다시 도전 해 완등을 달성 한 아미는 도중에 엇갈린 갖춤의 유니폼을 입은 패거리가 궁금 자신과 항상 함께 달리는 아오이 히나코 · 야요이 · 사키 5 명이 동료의 표적으로서 팀 유니폼을 만들고 싶다고 제안하고 쾌락된다. 팀 이름도 팀 포르투나 결정하고 자신이 디자인 한 유니폼을 눈 앞에두고 아미의 텐션은 오른다 반면. | |||
언젠가 팀 포르투나 동료 신선한 나선다는 목표를 만든 아미는 아오이 히나코 · 야요이의 4 명으로 나가노 현 에서 개최되는 100 마일 (160 킬로미터)를 주파하는 센추리 라이드 (애니메이션 판에서는安積野가을 라이드)에 도전, 제한 시간 빠듯하면서도 어떻게 든 완주를 수행한다. 완주 환희에 젖어 아미이지만, 동시에 자신은 아직 주력도 경험도 부족하고 있음을 실감한다. 그런 아미에 히나코와 사키는 연습 회 참여를 촉구하지만, 내용의 하드를 들었다 아미는 엉거주춤. 그렇다면 그리고 야요이는 신선한에도 필요한 경험이라서 나이트 라이드 (야간 주행)을 제안한다. | |||
제 4 권 | |||
야요이가 제안한 나이트 라이드는 시즈오카 현 이토 까지 100 킬로미터 이상으로, 게다가 밤새 달리는 오버 나이트라는 것이었다. 처음에는 경계하고 있던 아미 였지만 야요이 말 교묘하게 유도 된 최초의 나이트 라이드에 출발, 중간에 라이트의 배터리가 다 무서운 생각도하지만, 날이 새 도시가 움직이기 시작 순간을 목격て나이트 라이드, 그리고 하룻밤의 매력을 알게된다. 그렇다면 결국 아미는 히나코에 속는 형태로 연습 회에 참가하게되는데, 플레쉬 나가기 위하여 자신에 더 주력해야 할, 그래서 높은 부하를 걸지 운동을 계속할 수 중요하다고 배운다. | |||
아미는 금곡 까지 자전거를 기획하지만 자전거의 부진으로 일단 포기. 그러나 히나코의 제안에 "폰타 군"으로 이동 도쿄만 페리 를 이용하여 포터 링 으로 전환. 자전거로가는 산책이라고도 할 수있는 포터 링에 처음 접해 또한 자전거가 좋아진다 아미. 나중에 훌쩍 이웃을 흘렸다 아미는 도중에 같은 대학의 사에키 미야을 만나 처음 자전거를 타기 시작했을 무렵의 자신을 기억 이번에 함께 달리자 이끌어 친구가된다. | |||
제 5 권 | |||
봄 방학, 첫 먼 곳에 자전거 여행으로 히로시마 현 오노 미치시 의 무 코지마 측에서 에히메 현 이마 바리시 까지 「시마 나미 카이도 '에 가게 된 팀 포르투나. 아미는 아름다운 세토 나이 카이를 만끽하면서 효율적인 포장 방법과 첫 우천 라이드를 경험하고 부루베에도 응용할 수泊りがけ장거리 투어링의 마음가짐을 배우고 또한 돌아가서 우천 라이드 후 자전거 유지 관리의 중요성을 안다. | |||
이전 만난 미야의 첫 장거리 사이클링에서 아미는 계획이나 처음 경험하는 선도 (선도 역할)에 악전 고투하지만, 미야 만족 한 표정을보고 안도한다. | |||
제 6 권 | |||
사키가 보여준渋峠눈의 회랑의 사진에 영감渋峠에 가기로 한 아미. 30 킬로미터의 긴을 올라야한다渋峠를 완등하는 경험을 쌓는 의미에서 동백 라인 의 20 킬로미터를 필두로道志미치 와 오쿠 타마 주유 도로 등 곳곳의 등반을 경험 한 아미는 만반 준비를 해渋峠에 도전 훌륭하게 완등을한다. 한때 "이런 곳까지 자전거로 오르는 것은 무리"라고 말했다 아미에게渋峠완등 자전거로 어디든지 갈 수 있다는 자신감을주는 특별한 의미를 가지는 것이된다. | |||
제 7 권 | |||
포터 링 중 우연히 부루베 한창이던 사라 드물게 만난 아미와 아오이는 부루베이 무엇인지를 체감 위해 미우라 반도를 돌 부루베 형식의 여행 박람회에 참가한다. 아미는 강렬한 역풍에 가서 손을 막혔다 위에 다리도 매달아 버려, PC1 (제 1 검문소)에서 타임 아웃이되어 버리지 만, 히나코와의 전화에서 향후 플레쉬 참여하기 위해서도 마지막 까지 주행 자르는 것을 결의. 모든 PC를 통과하고 결국 시간 내에 골에 도착한 아미을 축복하면서 히나코와 야요이는 신선하고 끝까지 포기하지 않는 것이 중요하다는 점을 설득. | |||
여름 방학 히나코들이 매년 실시하고 있다는木崎湖에 자전거 합숙에 방문한 팀 포르투나. 산악의 나가노 현 것으로 각지의 산과 고개를 돌아 다니는 아미들. 小熊山에 나이트 힐 클라 임과 영남 방 고개 완등을 거쳐 합숙 마지막 날 아미는 자전거로 갈 일본 최고 지점이며, 자전거 타기의 성지이다 노리 쿠라 다케 · 다 타미 다이라를 목표로한다. | |||
제 8 권 | |||
노리 쿠라 다케의 힐 클라 임에 도전중인 아미. 과로하면서도 지금까지의 경험을 이용하여 아미 노리 쿠라의 급한 비탈을 올라 계속한다. 그런 아미를 지켜 보는 반주의 야요이는 아미의 등반의 주력이 자신에게 다가오고 있음을 느끼고 아오이는 자전거를 시작한 지 아미의 변용 만에 감회를 느낀다. 그리고 노리 쿠라를 완등 한 아미에 히나코는 이제 부루베 나가도 괜찮을 것 같네요과 찬사를 보내는. | |||
여동생 에미와 함께 에노시마에 사이클링 온 아미. 에미는 사이클링 동안 누나의 믿음 직함을 실감 함과 동시에 도중의 괴로움을 능가 완주의 즐거움을 체감하고 더 자전거에 관심을 가진다. 그리고 공교롭게도 에노시마에와 있던 야요이와 하즈키을 만나, 클래스 메이트의 하즈키가 야요이의 여동생이라고 알게된다. | |||
여름 방학의 끝, 부루베 달리는 400 킬로미터라는 거리를 체감하고, 현재의 자신의 순수한 주력을 알고 싶었다 아미는 아오이와 함께 에노시마에서 나오 에쓰 까지 약 360 킬로미터의 일본 횡단에 출발한다. | |||
제 9 권 | |||
나오 에쓰까지 일본 횡단에 도전중인 아미와 아오이. 심야 주행 중에 최고 굶주림에 시달리는하지만 불행하게도 식당도 편의점도없고, 행거 노크 직전에서 간신히 심야 영업하고있는라면 집을 발견하고 졸음에 습격 당했다 위해 드라이브 인에 들러 낮잠을 취하는 등 아미 나이트 라이드의 어려움을 새삼 알게된다. 우스이 고개 를 통해 카루이자와에 도착한 아미들은 예정하고 있던 카루이자와에서 숙소를 취할 수없이 고모 까지 발길을 뻗쳐 첫날의 숙소를 확보한다. 200 킬로미터 주행 시점에서 200 킬로미터의 부루베 제한 시간 5 시간 지연하고있는 것을 알고 낙담하고 다음날 고모를 떠난 후 최고 근육통에 습격 당하거나, 지나가는 낯선 자전거 타는 사람과의 커뮤니케이션 를 겪으면서 아미는 자전거의 깊이를 새삼 실감한다. | |||
한편 히나코 · 야요이 · 紗希も 아미 들과는 별도로 나오 에쓰을 목표로 출발한다. | |||
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== 애니메이션 == | == 애니메이션 == | ||
2020년 11월 29일 (일) 02:57 판
《롱 라이더스!》(일본어:
명칭에 관하여
이 만화 작품은 란도너스 활동을 소재로 하는 미야케 만화가의 동인지였던 《LONGRIDERS》를 전신으로 하고 있다. 이를 바탕으로 만화 작품으로 연재를 이어가면서, 일반명사를 작품명으로 쓰기 힘든 것을 감안하여 히라가나로 작품 명칭을 표기하게 되었다. 이치진사에 소속되어 월간 코믹렉스에서 연재를 이어가고 있다가, 2018년 5월부터 휴재를 이어 왔으며, 2019년에 소속 회사를 부시로드 미디어로 이적하면서 월간 부시로드에서 연재를 이어가며 현재의 이름이 되었다.
캐릭터
- 쿠라타 아미(倉田 亜美)
- 니-가키 아오이(新垣 葵)
- 사이죠- 히나코(西条 雛子)
- 이치노세 야요이(一之瀬 弥生)
- 타카미야 사키(高宮 紗希)
- 파카(パカ)
- 쿠라타 에미(倉田 亜美)
- 사에키 미야(佐伯 美弥)
작품 내용
- 1권 : 대학교 1학년에 진학한 쿠라타 아미는 어느 날 길가에 서 있는 접이식 자전거에 눈에 반한다. 소꿉친구인 니-가키 아오이의 소개를 받아 20만원 내외의 싼 접이식 자전거를 구입하고 첫 라이딩에 나선다. 그러나 아무런 준비 없이
- 2권 : 야비츠고개에 도전했다
애니메이션
2017년 1분기에 방영되었다. 그러나 좋은 콘텐츠에도 불구하고 전반적으로 작붕이 매우 심해 결국 낮은 평가를 받는 애니메이션이 되었다)
내용
1화 : 작은 기적 (小さな奇跡)
A파트 - 아미, 접이식 자전거 구매 (원작 1화)
B파트 - 첫 장기 라이딩, 히나코와 아오이와의 첫 만남 (원작 2화)
2화 :
A파트 - 히나코와 아오이와의 재회, 알파카 사이클 방문, 브레베, 플레쉬 소개 (원작 3화)
B파트 - 윤행을 통한 우라가역-미우라 반도-에노시마역간 55km 라이딩 (원작 4-5화)
3화 : 새로운 세계 (新しい世界)
오프닝 전 - 사이클링 스커트 구매 (원작 2권 번외)
A파트 - 야비츠고개 정복 실패 (원작 6화)
B파트 - 시부고개에서의 사키와의 만남 (원작 7화a)
4화 :
A파트 - 로드바이크 구매 결정 (원작 7화b)
B파트 - 아미와 아오이의 아르바이트 (원작 4권 번외1, 2권 번외, 4권 번외2)