경인선: 두 판 사이의 차이
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2015년 5월 26일 (화) 20:08 판
| 정보 | |
|---|---|
| 종류 | 철도 |
| 운행국가 |  대한민국
|
| 상태 | 영업 중 |
| 기점 | 구로역 (서울특별시 구로구) |
| 종점 | 인천역 (인천광역시 중구) |
| 역 수 | 15 |
| 일일이용자수 | 36,568명(2011년) |
| 운영 | |
| 개통일 | 1899년 9월 18일 |
| 소유자 | 한국철도시설공단 |
| 운영자 | 한국철도공사 |
| 시설 | |
| 영업 거리 | 27.0km |
| 궤간 | 표준궤 |
| 선로 수 | 2 (인천-동인천간) 4 (동인천-구로간) |
| 전철화 | 교류 25000V |
| 신호 방식 | ATS |
| 영업최고속도 | 110km/h |
경인선은 대한민국 최초의 철도 노선으로, 현재는 수도권 1호선에 부속되어 있는 철도다.
개요
인천 시민과 부천 시민의 발
역 목록
| 역번호 | AFC | 역명 | 한자역명 | 역간 km |
구로기점 km |
인천기점 km |
급행열차 | 소재지 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 161 | 1812 | 인천 | 仁川 | - | 27.0 | 0.0 | 인천광역시 중구 | |
| 160 | 1811 | 동인천 | 東仁川 | 1.9 | 25.1 | 1.9 | ● | |
| 159 | 1817 | 도원 | 桃源 | 1.2 | 23.9 | 3.1 | | | |
| 동구 | ||||||||
| 158 | 1810 | 제물포 | 濟物浦 | 1.4 | 22.5 | 4.5 | | | 남구 |
| 157 | 1823 | 도화 | 道禾 | 1.0 | 21.5 | 5.5 | | | |
| 156 | 1809 | 주안 | 朱安 | 1.0 | 20.5 | 6.5 | ● | |
| style="text-align:center;"| 155 | 1816 | 간석 | 間石 | 1.2 | 19.3 | 7.7 | | | |
| 남동구 | ||||||||
| style="text-align:center;"| 154 | 1808 | 동암 | 銅岩 | 1.2 | 18.1 | 8.9 | ○ | |
| 153 | 1806 | 백운 | 白雲 | 1.5 | 16,6 | 10.4 | | | |
| 152 | 1807 | 부평 | 富平 | 1.7 | 14.9 | 12.1 | ● | |
| 151 | 1815 | 부개 | 富開 | 1.5 | 13.4 | 13.6 | | | |
| 150 | 1805 | 송내 | 松內 | 1.2 | 12.2 | 14.8 | ○ | |
| 149 | 1822 | 중동 | 中洞 | 1.0 | 11.2 | 15.8 | | | |
| 148 | 1804 | 부천 | 富川 | 1.7 | 9.5 | 17.5 | ● | |
| 147 | 1814 | 소사 | 素砂 | 1.1 | 8.4 | 18.6 | | | |
| 146 | 1803 | 역곡 | 驛谷 | 1.5 | 6.9 | 20.1 | ● | |
| 145 | 1821 | 온수 | 溫水 | 1.3 | 5.6 | 21.4 | | | |
| 144 | 1802 | 오류동 | 梧柳洞 | 1.9 | 3.7 | 23.3 | | | |
| 143 | 1801 | 개봉 | 開峰 | 1.3 | 2.4 | 24.6 | | | |
| 143 | 1813 | 구일 | 九一 | 1.0 | 1.4 | 25.6 | | | |
| 142 | 1701 | 구로 | 九老 | 1.4 | 0.0 | 27.0 | ● | |
| 급행선(경인1선)은 경부3선으로, 완행선(경인2선)은 경부2선으로 직결 | ||||||||