경인선: 두 판 사이의 차이

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|기점 = [[구로역]]<br /><small>([[서울특별시]] [[구로구]])
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'''경인선'''은 대한민국 최초의 철도 노선으로, 현재는 [[수도권 1호선]]에 부속되어 있는 철도다.


== 개요 ==
== 개요 ==
<del>인천 시민과 부천 시민의 발</del>


== 역 목록 ==
== 역 목록 ==
{| class="wikitable"
{| class="wikitable" style="font-size:90%;text-align:center;"
| colspan= "12" | '''범례''' :  급행 - ○ : 2016년 추가된 역 <br/>  스탬프 - ★ : 한국철도 [[한국철도 100주년 기념 스탬프|100주년]] / ● : [[수도권전철]] [[수도권 전철 40주년 기념 스탬프|40주년]]
|-
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!스탬프
!소재지
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| 1812
| 1812
| [[인천역|인천]]
| [[인천역|인천]]
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| style="text-align:right;"| -  
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| ★●
| rowspan="3" |<small>[[인천광역시]]<br>[[인천 중구|중구]]</small>
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| 1811
| 1811
| [[동인천역|동인천]]
| [[동인천역|동인천]]
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| ●
| ●
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| ●  
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! rowspan="2" | 159
| 1817
| rowspan="2" | 1817
| [[도원역|도원]]
| rowspan="2" | [[도원역|도원]]
| 桃源
| rowspan="2" | 桃源
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| rowspan="2" style="text-align:right;"| 1.2
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| rowspan="2" style="text-align:right;"| 23.9
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| rowspan="2" | <nowiki>|</nowiki>
| rowspan="2" | <nowiki>|</nowiki>
| rowspan="2" |  ﾚ
| rowspan="2" | ★
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| <small>[[인천 동구|동구]]</small>
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| style="text-align:center;"| 158
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| 1810
| 1810
| [[제물포역|제물포]]
| [[제물포역|제물포]]
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| style="text-align:right;"| 22.5
| style="text-align:right;"| 4.5
| style="text-align:right;"| 4.5
|  style="text-align:center;"| |
| ○
| <nowiki>|</nowiki>
|  ﾚ
| ●
| rowspan="4" |<small>[[인천 남구|남구]]</small>
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| 1823
| 1823
| [[도화역|도화]]
| [[도화역|도화]]
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| style="text-align:right;"| 21.5
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| style="text-align:right;"| 5.5
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| <nowiki>|</nowiki>
| <nowiki>|</nowiki>
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| 1809
| 1809
| [[주안역|주안]]
| [[주안역|주안]]
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| style="text-align:right;"| 20.5
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| ●
| ●
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| ●
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| rowspan="2" | 1816
| rowspan="2" | [[간석역|간석]]
| rowspan="2" | 間石
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| rowspan="2" | <nowiki>|</nowiki>
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| 1816
| rowspan="2" | 1808
| [[간석역|간석]]
| rowspan="2" | [[동암역|동암]]
| 間石
| rowspan="2" | 銅岩
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| rowspan="2" style="text-align:right;"| 1.2
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| rowspan="2" style="text-align:center" | ●
| rowspan="2" style="text-align:center" | <nowiki>|</nowiki>
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| rowspan="2" | ●
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| style="text-align:center;"| 154
| rowspan="4" | <small>[[인천 부평구|부평구]]</small>
| 1808
| [[동암역|동암]]
| 銅岩
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| style="text-align:right;"| 18.1
| style="text-align:right;"| 8.9
| style="text-align:center;"| ○
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| style="text-align:center;"|153
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| 1806
| 1806
| [[백운역|백운]]
| [[백운역|백운]]
114번째 줄: 154번째 줄:
| style="text-align:right;"| 16,6
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| style="text-align:right;"| 10.4
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| style="text-align:center;" |<nowiki>|</nowiki>
| style="text-align:center;" |<nowiki>|</nowiki>
|  ﾚ
|
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| style="text-align:center;"| 152
! 152
| 1807
| 1807
| [[부평역|부평]]
| [[부평역|부평]]
123번째 줄: 166번째 줄:
| style="text-align:right;"| 14.9
| style="text-align:right;"| 14.9
| style="text-align:right;"| 12.1
| style="text-align:right;"| 12.1
| style="text-align:center;"| ●
| ●
| ●
| style="text-align:right;"| 3.2
| ●
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|-
| style="text-align:center;"| 151
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| 1815
| 1815
| [[부개역|부개]]
| [[부개역|부개]]
132번째 줄: 178번째 줄:
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| style="text-align:center;" | <nowiki>|</nowiki>
| style="text-align:center;" | <nowiki>|</nowiki>
|  ﾚ
|  
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| 1805
| 1805
| [[송내역|송내]]
| [[송내역|송내]]
141번째 줄: 190번째 줄:
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| style="text-align:right;"| 12.2
| style="text-align:right;"| 14.8
| style="text-align:right;"| 14.8
| style="text-align:center;"| ○
| ●
| style="text-align:center;" | <nowiki>|</nowiki>
| style="text-align:right;"| 2.7
| ●
| rowspan="4" |<small>[[경기도]]<br />[[부천시]]<br />[[소사구]]</small>
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| style="text-align:center;"| 149
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| 1822
| 1822
| [[중동역|중동]]
| [[중동역|중동]]
150번째 줄: 203번째 줄:
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| style="text-align:right;"| 11.2
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| style="text-align:right;"| 15.8
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| <nowiki>|</nowiki>
| <nowiki>|</nowiki>
|  ﾚ
|
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| style="text-align:center;"| 148
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| 1804
| 1804
| [[부천역|부천]]
| [[부천역|부천]]
159번째 줄: 215번째 줄:
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| style="text-align:right;"| 9.5
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| style="text-align:center;"| ●
| ●
| ●
| style="text-align:right;"| 2.7
| ●
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| style="text-align:center;"| 147
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| 1814
| 1814
| [[소사역|소사]]
| [[소사역|소사]]
168번째 줄: 227번째 줄:
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| style="text-align:right;"| 8.4
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| style="text-align:right;"| 18.6
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| <nowiki>|</nowiki>
| <nowiki>|</nowiki>
|  ﾚ
|
|-
|-
| style="text-align:center;"| 146
! 146
| 1803
| 1803
| [[역곡역|역곡]]
| [[역곡역|역곡]]
177번째 줄: 239번째 줄:
| style="text-align:right;"| 6.9
| style="text-align:right;"| 6.9
| style="text-align:right;"| 20.1
| style="text-align:right;"| 20.1
| style="text-align:center;"| ●
| ●
| <nowiki>|</nowiki>
| style="text-align:right;"| 2.6
| ●
| <small>[[원미구]]
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| style="text-align:center;"| 145
! 145
| 1821
| 1821
| [[온수역|온수]]
| [[온수역|온수]]
186번째 줄: 252번째 줄:
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| style="text-align:right;"| 5.6
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| <nowiki>|</nowiki>
| <nowiki>|</nowiki>
|  ﾚ
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| rowspan="5"|<small>[[서울특별시]]<br />[[구로구]]</small>
|-
|-
| style="text-align:center;"| 144
! 144
| 1802
| 1802
| [[오류동역|오류동]]
| [[오류동역|오류동]]
195번째 줄: 265번째 줄:
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| <nowiki>|</nowiki>
| <nowiki>|</nowiki>
|  ﾚ
| ●
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| 1801
| 1801
| [[개봉역|개봉]]
| [[개봉역|개봉]]
204번째 줄: 277번째 줄:
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| ○
| <nowiki>|</nowiki>
|  ﾚ
| ●
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| 1813
| 1813
| [[구일역|구일]]
| [[구일역|구일]]
| 九一
| 九一
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| <nowiki>|</nowiki>
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| 九老
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| style="text-align:center;"| ●
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| ●
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! colspan= "12" | 급행선(경인1선)은 경부3선으로, 완행선(경인2선)은 경부2선으로 직결
|}
== 역사 ==
=== 경인선 건설부터 수도권 전철화 이전까지 ===
=== 전철화 이후 복선까지 ===
=== 현재와 미래 ===
== 문제점 ==
[[분류:서울시의 철도]]
[[분류:부천시의 철도]]
[[분류:인천시의 철도]]
[[분류:수도권 1호선]]

2017년 6월 29일 (목) 20:31 기준 최신판

경인선
京仁線
정보
종류 철도
운행국가 대한민국 대한민국
상태 영업 중
기점 구로역
(서울특별시 구로구)
종점 인천역
(인천광역시 중구)
역 수 21
일일이용자수 36,568명(2011년)
운영
개통일 1899년 9월 18일
소유자 한국철도시설공단
운영자 한국철도공사
시설
영업 거리 27.0km
궤간 표준궤
선로 수 2 (인천-동인천간)
4 (동인천-구로간)
전철화 교류 25000V
신호 방식 ATS
영업최고속도 110km/h

경인선은 대한민국 최초의 철도 노선으로, 현재는 수도권 1호선에 부속되어 있는 철도다.

개요

인천 시민과 부천 시민의 발

역 목록

범례 : 급행 - ○ : 2016년 추가된 역
스탬프 - ★ : 한국철도 100주년 / ● : 수도권전철 40주년
역번호 AFC 역명 한자역명 역간
km 		구로기점
km 		인천기점
km 		급행 특급 급행
km 		스탬프 소재지
161 1812 인천 仁川 - 27.0 - ★● 인천광역시
중구
160 1811 동인천 東仁川 1.9 25.1 1.9 ● ● - ●
159 1817 도원 桃源 1.2 23.9 3.1 | | ﾚ ★
동구
158 1810 제물포 濟物浦 1.4 22.5 4.5 ○ | ﾚ ● 남구
157 1823 도화 道禾 1.0 21.5 5.5 | | ﾚ
156 1809 주안 朱安 1.0 20.5 6.5 ● ● 4.6 ●
155 1816 간석 間石 1.2 19.3 7.7 | | ﾚ
남동구
154 1808 동암 銅岩 1.2 18.1 8.9 ● | 2.4 ●
부평구
153 1806 백운 白雲 1.5 16,6 10.4 | | ﾚ
152 1807 부평 富平 1.7 14.9 12.1 ● ● 3.2 ●
151 1815 부개 富開 1.5 13.4 13.6 | | ﾚ
150 1805 송내 松內 1.2 12.2 14.8 ● | 2.7 ● 경기도
부천시
소사구
149 1822 중동 中洞 1.0 11.2 15.8 | | ﾚ
148 1804 부천 富川 1.7 9.5 17.5 ● ● 2.7 ●
147 1814 소사 素砂 1.1 8.4 18.6 | | ﾚ
146 1803 역곡 驛谷 1.5 6.9 20.1 ● | 2.6 ● 원미구
145 1821 온수 溫水 1.3 5.6 21.4 | | ﾚ 서울특별시
구로구
144 1802 오류동 梧柳洞 1.9 3.7 23.3 | | ﾚ ●
143 1801 개봉 開峰 1.3 2.4 24.6 ○ | ﾚ ●
142 1813 구일 九一 1.0 1.4 25.6 | | ﾚ
141 1701 구로 九老 1.4 0.0 27.0 ● ● 6.9 ●
급행선(경인1선)은 경부3선으로, 완행선(경인2선)은 경부2선으로 직결

역사

경인선 건설부터 수도권 전철화 이전까지

전철화 이후 복선까지

현재와 미래

문제점

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