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인천 511번 버스: 두 판 사이의 차이
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=== 2016년 9월 3일 개정 === | === 2016년 9월 3일 개정 === | ||
결국 논란이 가중되자 인천광역시는 3일 추가 개정을 통해 511번 노선을 개선(…)한다고 써놓고 실제로는 또다시 개악하는 만행을 저질렀다<ref name="kh16b">{{뉴스 인용|제목=인천시, 시민 불만 폭주 19개 버스 노선 개편|url=http://www.kihoilbo.co.kr/?mod=news&act=articleView&idxno=663602|저자=조현경 기자|뉴스=[[기호일보]]|작성일자=2016-08-29|쪽=19|확인일자=2017-4-18}}</ref>. 회차를 위해 노선을 줄인 것이 아니라 오히려 기존 5-1번 버스의 회차지인 [[경인고속도로 제3굴다리|굴다리]]까지 늘인 것. 그럼에도 불구하고 대부분의 승차객은 인하대역까지만 탑승하고, SK 스카이뷰에서 탑승하는 사람은 텅텅 비는 현상이 지속되고 있다. 결국 511번 노선 연장의 실효성이 없다는 점만 확인해 주었다. | 결국 논란이 가중되자 인천광역시는 3일 추가 개정을 통해 511번 노선을 개선(…)한다고 써놓고 실제로는 또다시 개악하는 만행을 저질렀다<ref name="kh16b">{{뉴스 인용|제목=인천시, 시민 불만 폭주 19개 버스 노선 개편|url=http://www.kihoilbo.co.kr/?mod=news&act=articleView&idxno=663602|저자=조현경 기자|뉴스=[[기호일보]]|작성일자=2016-08-29|쪽=19|확인일자=2017-4-18}}</ref>. 회차를 위해 노선을 줄인 것이 아니라 오히려 기존 5-1번 버스의 회차지인 [[경인고속도로 제3굴다리|굴다리]]까지 늘인 것. 그럼에도 불구하고 대부분의 승차객은 인하대역까지만 탑승하고, SK 스카이뷰에서 탑승하는 사람은 텅텅 비는 현상이 지속되고 있다. 결국 511번 노선 연장의 실효성이 없다는 점만 확인해 주었다. | ||
한편 성민운수는 인하대역 3번출구 정류장을 무정차 하차하는 만행을 오랫동안 벌였으며, 2021년 이후에야 겨우 원래대로 하차를 진행하였다. | |||
== 참고문헌 == | == 참고문헌 == | ||