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후루지마역: 두 판 사이의 차이

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== 개요 ==
== 개요 ==
유이레일에서 현재 가장 북쪽에 위치한 역이긴 하지만, 우라소에시 방면 연장구간이 개통되는 순간 그 지위를 잃게 된다. 그래도 나하 시 한정으로는 여전히 최북단 역 지위를 유지할 예정이며, 58번국도 인근 지역을 따라가는 마지막 역이니만큼 우라소에시로 이동하는 사람들에게 있어서는 의외로 큰 역할을 하는 역이다. 연장구간 개통 전까지 우라소에시에서 가장 가까운 역이며, 연장개통 이후에도 우라소에 시의 구도심에서는 여전히 가장 가까운 역이다. 유이레일의 1일권 할인 혜택이 역마다 존재하는데 이 역의 경우 나하 시의 시설물이 아닌 우라소에 시 시립 미술관을 걸어놓을 정도로, 나하 시보다 우라소에 시에서 중요하게 여기는 역. 또한 우라소에 시에 소재한 미군기지도 이 역에서 제일 가깝다. 나하 시에 두 곳밖에 없는 롯데리아 중 한 지점도 이 역 서측에 있다.
유이레일에서 현재 가장 북쪽에 위치한 역이긴 하지만, 우라소에시 방면 연장구간이 개통되는 순간 그 지위를 잃게 된다. 그래도 나하 시 한정으로는 여전히 최북단 역 지위를 유지할 예정이며, 58번 국도, 330번 국도 인근 지역을 따라가는 마지막 역이니만큼 우라소에시와 기노완시로 이동하는 사람들에게 있어서는 의외로 큰 역할을 하는 역이다. 연장구간 개통 전까지 우라소에시에서 가장 가까운 역이며, 연장개통 이후에도 우라소에 시의 구도심에서는 여전히 가장 가까운 역이다. 유이레일의 1일권 할인 혜택이 역마다 존재하는데 이 역의 경우 나하 시의 시설물이 아닌 우라소에 시 시립 미술관을 걸어놓을 정도로, 나하 시보다 우라소에 시에서 중요하게 여기는 역. 또한 우라소에 시에 소재한 미군기지도 이 역에서 제일 가깝다. 나하 시에 두 곳밖에 없는 롯데리아 중 한 지점도 이 역 서측에 있다.


도쿄, 오사카 등지로 연락되는 여객선이 접안하는 나하 신항에서도 이 역이 가장 가깝다. 그러나 버스 등의 연계 교통이 매우 빈약하여, 실제 나하 신항과 연계가 가장 잘 되어 있는 역은 [[아사토역]]과 [[마키시역]]일 정도이다. 나하 신항에서는 101번 버스밖에 못 타는데, 버스로 후루지마역을 들르려면 58번 국도의 아쟈바시에서 반드시 11번 버스로 갈아타야 한다. {{del|보행을 좋아한다면 굳이 이 역을 통해 나하 신항을 드나드는 것을 말리지는 않겠다.}}
도쿄, 오사카 등지로 연락되는 여객선이 접안하는 나하 신항에서도 이 역이 가장 가깝다. 그러나 버스 등의 연계 교통이 매우 빈약하여, 실제 나하 신항과 연계가 가장 잘 되어 있는 역은 [[아사토역]]과 [[마키시역]]일 정도이다. 나하 신항에서는 101번 버스밖에 못 타는데, 버스로 후루지마역을 들르려면 58번 국도의 아쟈바시에서 반드시 11번 버스로 갈아타야 한다. {{del|보행을 좋아한다면 굳이 이 역을 통해 나하 신항을 드나드는 것을 말리지는 않겠다.}}

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