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== 개요 == | == 개요 == | ||
역사는 1면 2선의 섬식 승강장으로 되어 있다. 어차피 섬식으로 해도 나쁠게 없는 게, 나하공항쪽에서 두 번을 굽으니 마지막 코너를 넓게 해 두면 아무 문제가 없다. | |||
2003년부터 현재까지 일본에서 최남단의 역으로 인증되어 있다. 하지만 이 인증은 몇년 안으로 취소될 가능성이 높은데, [[미나미다이토섬]]의 슈가트레인의 재건 사업이 2016년 착공, 2017년(평성 29년) 개통할 것으로 보이기 때문이다.<ref>{{뉴스 인용|언어=일본어|제목=最南端の鉄道、復活へ 南大東島シュガートレイン|출판사=[[산케이신문]]|작성일자=2014-07-19|확인일자=2015-04-29|url=http://www.sankei.com/life/news/140719/lif1407190003-n1.html}}</ref> 하지만 당초 계획이 연기되고 있으니만치, 실제 재건일자는 누구도 알 수 없는 노릇이다. | 2003년부터 현재까지 일본에서 최남단의 역으로 인증되어 있다. 하지만 이 인증은 몇년 안으로 취소될 가능성이 높은데, [[미나미다이토섬]]의 슈가트레인의 재건 사업이 2016년 착공, 2017년(평성 29년) 개통할 것으로 보이기 때문이다.<ref>{{뉴스 인용|언어=일본어|제목=最南端の鉄道、復活へ 南大東島シュガートレイン|출판사=[[산케이신문]]|작성일자=2014-07-19|확인일자=2015-04-29|url=http://www.sankei.com/life/news/140719/lif1407190003-n1.html}}</ref> 하지만 당초 계획이 연기되고 있으니만치, 실제 재건일자는 누구도 알 수 없는 노릇이다. | ||