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** [[아키타신칸센]] (秋田新幹線, 추전신간선) | ** [[아키타신칸센]] (秋田新幹線, 추전신간선) | ||
** [[죠에츠신칸센]] (上越新幹線, 상월신간선) | ** [[죠에츠신칸센]] (上越新幹線, 상월신간선) | ||
** [[호쿠리쿠신칸센/나가노|나가노신칸센]] (長野新幹線, 장야신간선)<ref> 호쿠리쿠 신칸센 개통 이전인 현재 명칭이며, 현재시점에서는 JR동일본만이 운영하고 있다.</ref><br />[[도쿄역]]부터 [[나가노역]]까지의 12개 역을 운행하는 운행개통으로, 이 중 6개 역을 나가노 신칸센 전용으로 사용하고 있다. 공식 명칭은 [[호쿠리쿠 신칸센]]이나, 현재까지는 나가노까지가 종점이기 때문에 나가노 신칸센이라고 주로 불리고 있다. 노선 중 [[타카사키역|타카사키]] - [[카루이자와역|카루이자와]] 구간은 [[우스이 고개]]를 지하로 넘어가는 문제로 인하여 30[[퍼밀]]의 급구배를 가지고 있어 최고 속도가 260km/h으로 제한되어 있다. 차량으로는 [[JR동일본 E2계|E2계]] | ** [[호쿠리쿠신칸센/나가노|나가노신칸센]] (長野新幹線, 장야신간선)<ref> 호쿠리쿠 신칸센 개통 이전인 현재 명칭이며, 현재시점에서는 JR동일본만이 운영하고 있다.</ref><br />[[도쿄역]]부터 [[나가노역]]까지의 12개 역을 운행하는 운행개통으로, 이 중 6개 역을 나가노 신칸센 전용으로 사용하고 있다. 공식 명칭은 [[호쿠리쿠 신칸센]]이나, 현재까지는 나가노까지가 종점이기 때문에 나가노 신칸센이라고 주로 불리고 있다. 노선 중 [[타카사키역|타카사키]] - [[카루이자와역|카루이자와]] 구간은 [[우스이 고개]]를 지하로 넘어가는 문제로 인하여 30[[퍼밀]]의 급구배를 가지고 있어 최고 속도가 260km/h으로 제한되어 있다. 차량으로는 [[JR동일본 E2계|E2계]]와 [[JR E7계|E7계]]가 사용되고 있다. | ||
* {{JR|C}} | * {{JR|C}} |