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'''신칸센'''({{ja-y|新幹線|しんかんせん}}), 한자로 읽으면 '''신간선'''은 [[일본국|일본]]에서 유일하게 [[표준궤]]로 되어 있는 고속 철도 시스템이다. 이 고속철도의 이름은 '새 간선'이라는 의미로, 기존의 간선 철도보다 새로운 철도 시스템이라는 의미를 가지고 있다. 모든 신칸센 노선은 고속 운전을 실시하고 있으며, 현재 노선과 열차에 따라 다르지만 280km/h부터 320km/h까지의 최고속도로 운영하고 있다. | '''신칸센'''({{ja-y|新幹線|しんかんせん}}, {{llang|en|Shinkansen}}), 한자로 읽으면 '''신간선'''은 [[일본국|일본]]에서 유일하게 [[표준궤]]로 되어 있는 고속 철도 시스템이다. 이 고속철도의 이름은 '새 간선'이라는 의미로, 기존의 간선 철도보다 새로운 철도 시스템이라는 의미를 가지고 있다. 모든 신칸센 노선은 고속 운전을 실시하고 있으며, 현재 노선과 열차에 따라 다르지만 280km/h부터 320km/h까지의 최고속도로 운영하고 있다. | ||
신칸센은 [[일본국유철도|일본국철]]시절부터 개설되기 시작하여, 현재 [[동일본여객철도]](JR동일본)·[[동해여객철도]](JR동해)·[[서일본여객철도]](JR서일본)·[[큐슈여객철도]](JR큐슈) 4개 철도회사가 운영하고 있고, 조만간 이 운영에 [[홋카이도여객철도]](JR홋카이도)가 뛰어 들 예정이다. | 신칸센은 [[일본국유철도|일본국철]]시절부터 개설되기 시작하여, 현재 [[동일본여객철도]](JR동일본)·[[동해여객철도]](JR동해)·[[서일본여객철도]](JR서일본)·[[큐슈여객철도]](JR큐슈) 4개 철도회사가 운영하고 있고, 조만간 이 운영에 [[홋카이도여객철도]](JR홋카이도)가 뛰어 들 예정이다. |