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[[파일:Yuireil shuriyeok.jpg|섬네일|[[:ko:오키나와현|오키나와현]] [[:ko:나하시|나하시]]에 위치한 [[유이레일]] [[슈리역]]에서 많은 사람들이 줄을 지어 슈리역 입장을 기다리고 있다.]] | [[파일:Yuireil shuriyeok.jpg|섬네일|[[:ko:오키나와현|오키나와현]] [[:ko:나하시|나하시]]에 위치한 [[유이레일]] [[슈리역]]에서 많은 사람들이 줄을 지어 슈리역 입장을 기다리고 있다.]] | ||
2면2선의 상대식 역이나, 실제로는 고정된 분기선으로 이어진 2선만을 이용하며 1선은 사용하지 않아 선로 측에서는 펜스로, 맞이방 측에서는 대형화분으로 출입을 금하고 있다. 따라서 이 역 직전에 열차가 2선으로 진입함과 동시에 회차를 마치며, 도착 하차 승객과 출발 승차 승객의 교환은 모두 2선에서 이루어진다. 장래 이 불용 | 2면2선의 상대식 역이나, 실제로는 고정된 분기선으로 이어진 2선만을 이용하며 1선은 사용하지 않아 선로 측에서는 펜스로, 맞이방 측에서는 대형화분으로 출입을 금하고 있다. 따라서 이 역 직전에 열차가 2선으로 진입함과 동시에 회차를 마치며, 도착 하차 승객과 출발 승차 승객의 교환은 모두 2선에서 이루어진다. 장래 이 불용 승강장(1번 선)은 [[테다코우라니시역]] 방면 승강장으로 쓰고, 영업 중인 승강장(2번 선)은 [[나하공항역]] 방면 승강장으로 전환되어 활용될 것이다. 그리고 이후 연장 구간이 전부 섬식 승강장 형태를 취할 예정으로, 이 역은 계속해서 유이레일의 마지막 상대식 승강장 역 지위를 유지할 것이다. | ||
슈리성과 류큐 대학, 오키나와 예술 대학, 요나바루, 미바루 등과 연계되며, 나하 나들목과도 가깝다. | 슈리성과 류큐 대학, 오키나와 예술 대학, 요나바루, 미바루 등과 연계되며, 나하 나들목과도 가깝다. | ||