경인선: 두 판 사이의 차이

모든 지식의 총합을 위한 자유지식위키, 리프위키
(새 문서: {{철도 노선 정보 |노선명 = 경인선 |노선명2 = 京仁線 |종류 = 철도 |궤간 = 표준궤 |배경색 = #00498B |나라 = {{KOR}} |상태 = 영업 중 |이용...)
 
잔글편집 요약 없음
7번째 줄: 7번째 줄:
|나라 = {{KOR}}
|나라 = {{KOR}}
|상태 = 영업 중
|상태 = 영업 중
|이용자 = 36,568명(2011년)<ref>[http://www.yui-rail.co.jp/company/pdf/manage.pdf]</ref>
|이용자 = 36,568명(2011년)
|기점 = [[구로역]]<br /><small>([[서울특별시]] [[구로구]])
|기점 = [[구로역]]<br /><small>([[서울특별시]] [[구로구]])
|종점 = [[인천역]]<br /><small>([[인천광역시]] [[중구]])
|종점 = [[인천역]]<br /><small>([[인천광역시]] [[중구]])
18번째 줄: 18번째 줄:
|영업최고속도 = 110km/h
|영업최고속도 = 110km/h
|전철화 = [[교류]] 25000V
|전철화 = [[교류]] 25000V
|선로 = 2(인천-동인천간)<br />4(동인천-구로간)
|선로 = 2 (인천-동인천간)<br />4 (동인천-구로간)
|신호 - [[ATS]]
|신호 = [[ATS]]
|}}
|}}



2015년 5월 9일 (토) 17:11 판

경인선
京仁線
정보
종류 철도
운행국가 대한민국 대한민국
상태 영업 중
기점 구로역
(서울특별시 구로구)
종점 인천역
(인천광역시 중구)
역 수 15
일일이용자수 36,568명(2011년)
운영
개통일 1899년 9월 18일
소유자 한국철도시설공단
운영자 한국철도공사
시설
영업 거리 27.0km
궤간 표준궤
선로 수 2 (인천-동인천간)
4 (동인천-구로간)
전철화 교류 25000V
신호 방식 ATS
영업최고속도 110km/h

개요