케아게 인클라인: 두 판 사이의 차이
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[[파일:Lake Biwa Canal Keage Incline.jpg|섬네일|[[1940년]](쇼-와 15년) 무렵의 인클라인. 난젠지 입구에서 올려다본 모습.]] | [[파일:Lake Biwa Canal Keage Incline.jpg|섬네일|[[1940년]](쇼-와 15년) 무렵의 인클라인. 난젠지 입구에서 올려다본 모습.]] | ||
'''케아게 인클라인'''(蹴上インクライン)은 [[쿄토시]] [[사쿄-구]]에 있었던 [[비와호 수로]]의 일부를 구성했던 [[강삭철도|경사철도]](인클라인)이다. [[1891년]]부터 [[1948년]]까지 실제로 배를 실어나르며 운영되었다가 폐쇄된 이후, 현재는 [[일본의 국보]](국보 ‘비와호 소수 시설’)이자 국가 지정 [[일본의 사적|사적]](사적 ‘비와호 소수’)<ref>{{웹 인용|url=https://www.bunka.go.jp/koho_hodo_oshirase/hodohappyo/94214501.html|제목=文化審議会の答申（国宝・重要文化財（建造物）の指定）|출판사=文化庁|날짜=2025-05-16|형식=보도자료|언어=ja}}</ref><ref>2025년 8월 27일 일 문부과학성 고시 제68・69호</ref>. [[문화적경관|중요문화적경관]] (‘쿄토 오카자키{{small|岡崎}}의 문화적경관’)<ref name="ilyu" />{{sfn|奈良文化財研究所|2013}}의 구성요소로서 동시에 지정되어 있다. | '''케아게 인클라인'''(蹴上インクライン)은 [[쿄토시]] [[사쿄-구]]에 있었던 [[비와호 수로]]의 일부를 구성했던 [[강삭철도|경사철도]](인클라인)이다. [[1891년]]부터 [[1948년]]까지 실제로 배를 실어나르며 운영되었다가 폐쇄된 이후, 현재는 [[일본의 국보]](국보 ‘비와호 소수 시설’)이자 국가 지정 [[일본의 사적|사적]](사적 ‘비와호 소수’)<ref>{{웹 인용|url=https://www.bunka.go.jp/koho_hodo_oshirase/hodohappyo/94214501.html|제목=文化審議会の答申（国宝・重要文化財（建造物）の指定）|출판사=文化庁|날짜=2025-05-16|형식=보도자료|언어=ja}}</ref><ref>2025년 8월 27일 일 문부과학성 고시 제68・69호</ref>. [[문화적경관|중요문화적경관]] (‘쿄토 오카자키{{small|岡崎}}의 문화적경관’)<ref name="ilyu" />{{sfn|奈良文化財研究所|2013}}의 구성요소로서 동시에 지정되어 있다. | ||