신칸센 - 편집 역사

2018년 8월 7일 (화) 19:12에 Ellif님의 편집

2018-08-07T19:12:15Z

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	'''신칸센'''({{ja-y\|新幹線\|しんかんせん}}, {{llang\|en\|Shinkansen}}), 한자로 읽으면 '''신간선'''은 [[일본국\|일본]]에서 유일하게 [[표준궤]]로 되어 있는 고속 철도 시스템이다. 이 고속철도의 이름은 '새 간선'이라는 의미로, 기존의 간선 철도보다 새로운 철도 시스템이라는 의미를 가지고 있다. 모든 신칸센 노선은 고속 운전을 실시하고 있으며, 현재 노선과 열차에 따라 다르지만 ~~280km~~/h부터 320km/h까지의 최고속도로 운영하고 있다.		'''신칸센'''({{ja-y\|新幹線\|しんかんせん}}, {{llang\|en\|Shinkansen}}), 한자로 읽으면 '''신간선'''은 [[일본국\|일본]]에서 유일하게 [[표준궤]]로 되어 있는 고속 철도 시스템이다. 이 고속철도의 이름은 '새 간선'이라는 의미로, 기존의 간선 철도보다 새로운 철도 시스템이라는 의미를 가지고 있다. 모든 신칸센 노선은 고속 운전을 실시하고 있으며, 현재 노선과 열차에 따라 다르지만 260km/h부터 320km/h까지의 최고속도로 운영하고 있다.

	신칸센은 [[일본국유철도\|일본국철]]시절부터 개설되기 시작하여, 현재 [[동일본여객철도]](JR동일본)·[[동해여객철도]](JR동해)·[[서일본여객철도]](JR서일본)·[[큐슈여객철도]](JR큐슈) 4개 철도회사가 운영하고 있고, 조만간 이 운영에 [[홋카이도여객철도]](JR홋카이도)가 뛰어 들 예정이다.		신칸센은 [[일본국유철도\|일본국철]]시절부터 개설되기 시작하여, 현재 [[동일본여객철도]](JR동일본)·[[동해여객철도]](JR동해)·[[서일본여객철도]](JR서일본)·[[큐슈여객철도]](JR큐슈) 4개 철도회사가 운영하고 있고, 조만간 이 운영에 [[홋카이도여객철도]](JR홋카이도)가 뛰어 들 예정이다.
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	현재 운전 중인 신칸센과 간략한 설명은 다음과 같다.		현재 운전 중인 신칸센과 간략한 설명은 다음과 같다.

			* {{JR\|H}}
			** [[홋카이도신칸센]] (北海道新幹線, 북해도신간선) : [[신아오모리역]]부터 [[신하코다테북두역]]까지 4개 신간센 역을 운행하는 노선이다. 현재 토호쿠신칸센과 직결로 [[JR동일본 5계\|E5계·H5계]]가 운영되고 있다.
	* {{JR\|E}}		* {{JR\|E}}
	** [[토호쿠신칸센]] (東北新幹線, 동북신간선)<br/>[[도쿄역]]부터 [[신아오모리역]]까지의 23개 신칸센 역을 운행하는 운행계통이자 JR동일본의 주요 신칸센 노선으로, 도쿄부터 센다이까지는 내륙을 지나가는 선형을 가지고 있어 [[2011년 토호쿠 대지진]]에 큰 영향을 받지 않았다. ~~이후 신아오모리역 이북으로는 홋카이도 신칸센과 접속예정이다~~.열차로는 [[JR동일본 E2계\|E2계]] 일부와 [[JR동일본 E3계\|E3계]], [[JR동일본 ~~E5계~~\|~~E5계~~]]가 활약하고 있다.		** [[토호쿠신칸센]] (東北新幹線, 동북신간선)<br/>[[도쿄역]]부터 [[신아오모리역]]까지의 23개 신칸센 역을 운행하는 운행계통이자 JR동일본의 주요 신칸센 노선으로, 도쿄부터 센다이까지는 내륙을 지나가는 선형을 가지고 있어 [[2011년 토호쿠 대지진]]에 큰 영향을 받지 않았다. 2016년 홋카이도신칸센과 접속연결하였다. 열차로는 [[JR동일본 E2계\|E2계]] 일부와 [[JR동일본 E3계\|E3계]], [[JR동일본 5계\|E5계·H5계]]가 활약하고 있다.
	** [[아마가타신칸센]] (山形新幹線, 산형신간선)		** [[아마가타신칸센]] (山形新幹線, 산형신간선)
	** [[아키타신칸센]] (秋田新幹線, 추전신간선)		** [[아키타신칸센]] (秋田新幹線, 추전신간선)
	** [[죠에츠신칸센]] (上越新幹線, 상월신간선)		** [[죠에츠신칸센]] (上越新幹線, 상월신간선)
	** [[호쿠리쿠신칸센/나가노\|나가노신칸센]] (長野新幹線, 장야신간선)<ref> 호쿠리쿠 신칸센 개통 이전인 현재 명칭이며, 현재시점에서는 JR동일본만이 운영하고 있다.</ref><br />[[도쿄역]]부터 [[나가노역]]까지의 12개 역을 운행하는 운행개통으로, 이 중 6개 역을 나가노 신칸센 전용으로 사용하고 있다. 공식 명칭은 [[호쿠리쿠 신칸센]]이나, 현재까지는 나가노까지가 종점이기 때문에 나가노 신칸센이라고 주로 불리고 있다. 노선 중 [[타카사키역\|타카사키]] - [[카루이자와역\|카루이자와]] 구간은 [[우스이 고개]]를 지하로 넘어가는 문제로 인하여 30[[퍼밀]]의 급구배를 가지고 있어 최고 속도가 260km/h으로 제한되어 있다. 차량으로는 [[JR동일본 E2계\|E2계]]와 [[JR ~~E7계~~\|~~E7계~~]]가 사용되고 있다.		[[도쿄역]]부터 [[나가노역]]까지의 12개 역을 운행하는 운행개통으로, 이 중 6개 역을 나가노 신칸센 전용으로 사용하고 있다. 공식 명칭은 [[호쿠리쿠 신칸센]]이나, 현재까지는 나가노까지가 종점이기 때문에 나가노 신칸센이라고 주로 불리고 있다. 노선 중 [[타카사키역\|타카사키]] - [[카루이자와역\|카루이자와]] 구간은 [[우스이 고개]]를 지하로 넘어가는 문제로 인하여 30[[퍼밀]]의 급구배를 가지고 있어 최고 속도가 260km/h으로 제한되어 있다. 차량으로는 [[JR동일본 E2계\|E2계]]와 [[JR 7계\|E7·W7계]]가 사용되고 있다.
			** [[호쿠리쿠신칸센/나가노\|나가노신칸센]] (長野新幹線, 장야신간선)<ref>JR서일본 개통 이전 나가노~토쿄 구간을 불렀을 때의 명칭이다.</ref>
	* {{JR\|C}}		* {{JR\|C}}
	** [[토카이도신칸센]] (東海道新幹線, 동해도신간선)		** [[토카이도신칸센]] (東海道新幹線, 동해도신간선)
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	다음의 노선은 건설 중이거나, 건설 계획을 가지고 있다.		다음의 노선은 건설 중이거나, 건설 계획을 가지고 있다.

	* {{JR\|E}}·{{JR\|H}}
	** [[홋카이도신칸센]] (北海道新幹線, 북해도신간선)
	* {{JR\|E}}·{{JR\|W}}		* {{JR\|E}}·{{JR\|W}}
	** [[호쿠리쿠신칸센]] (北陸新幹線, 북륙신간선)		** [[호쿠리쿠신칸센]] (北陸新幹線, 북륙신간선)

Ellif: /* 신칸센의 노선 */

2014-04-02T12:05:07Z

신칸센의 노선

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	** [[아키타신칸센]] (秋田新幹線, 추전신간선)		** [[아키타신칸센]] (秋田新幹線, 추전신간선)
	** [[죠에츠신칸센]] (上越新幹線, 상월신간선)		** [[죠에츠신칸센]] (上越新幹線, 상월신간선)
	** [[호쿠리쿠신칸센/나가노\|나가노신칸센]] (長野新幹線, 장야신간선)<ref> 호쿠리쿠 신칸센 개통 이전인 현재 명칭이며, 현재시점에서는 JR동일본만이 운영하고 있다.</ref><br />[[도쿄역]]부터 [[나가노역]]까지의 12개 역을 운행하는 운행개통으로, 이 중 6개 역을 나가노 신칸센 전용으로 사용하고 있다. 공식 명칭은 [[호쿠리쿠 신칸센]]이나, 현재까지는 나가노까지가 종점이기 때문에 나가노 신칸센이라고 주로 불리고 있다. 노선 중 [[타카사키역\|타카사키]] - [[카루이자와역\|카루이자와]] 구간은 [[우스이 고개]]를 지하로 넘어가는 문제로 인하여 30[[퍼밀]]의 급구배를 가지고 있어 최고 속도가 260km/h으로 제한되어 있다. 차량으로는 [[JR동일본 E2계\|E2계]] ~~일부가 쓰이고 있으며,~~ [[JR ~~E6계~~\|~~E6계~~]]가 ~~현재 이 구간에서 시운전 중이다~~.		** [[호쿠리쿠신칸센/나가노\|나가노신칸센]] (長野新幹線, 장야신간선)<ref> 호쿠리쿠 신칸센 개통 이전인 현재 명칭이며, 현재시점에서는 JR동일본만이 운영하고 있다.</ref><br />[[도쿄역]]부터 [[나가노역]]까지의 12개 역을 운행하는 운행개통으로, 이 중 6개 역을 나가노 신칸센 전용으로 사용하고 있다. 공식 명칭은 [[호쿠리쿠 신칸센]]이나, 현재까지는 나가노까지가 종점이기 때문에 나가노 신칸센이라고 주로 불리고 있다. 노선 중 [[타카사키역\|타카사키]] - [[카루이자와역\|카루이자와]] 구간은 [[우스이 고개]]를 지하로 넘어가는 문제로 인하여 30[[퍼밀]]의 급구배를 가지고 있어 최고 속도가 260km/h으로 제한되어 있다. 차량으로는 [[JR동일본 E2계\|E2계]]와 [[JR E7계\|E7계]]가 사용되고 있다.

	* {{JR\|C}}		* {{JR\|C}}

2014년 2월 25일 (화) 09:54에 Ellif님의 편집

2014-02-25T09:54:45Z

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	'''신칸센'''({{ja-y\|新幹線\|しんかんせん}}), 한자로 읽으면 '''신간선'''은 [[일본국\|일본]]에서 유일하게 [[표준궤]]로 되어 있는 고속 철도 시스템이다. 이 고속철도의 이름은 '새 간선'이라는 의미로, 기존의 간선 철도보다 새로운 철도 시스템이라는 의미를 가지고 있다. 모든 신칸센 노선은 고속 운전을 실시하고 있으며, 현재 노선과 열차에 따라 다르지만 280km/h부터 320km/h까지의 최고속도로 운영하고 있다.		'''신칸센'''({{ja-y\|新幹線\|しんかんせん}}, {{llang\|en\|Shinkansen}}), 한자로 읽으면 '''신간선'''은 [[일본국\|일본]]에서 유일하게 [[표준궤]]로 되어 있는 고속 철도 시스템이다. 이 고속철도의 이름은 '새 간선'이라는 의미로, 기존의 간선 철도보다 새로운 철도 시스템이라는 의미를 가지고 있다. 모든 신칸센 노선은 고속 운전을 실시하고 있으며, 현재 노선과 열차에 따라 다르지만 280km/h부터 320km/h까지의 최고속도로 운영하고 있다.

	신칸센은 [[일본국유철도\|일본국철]]시절부터 개설되기 시작하여, 현재 [[동일본여객철도]](JR동일본)·[[동해여객철도]](JR동해)·[[서일본여객철도]](JR서일본)·[[큐슈여객철도]](JR큐슈) 4개 철도회사가 운영하고 있고, 조만간 이 운영에 [[홋카이도여객철도]](JR홋카이도)가 뛰어 들 예정이다.		신칸센은 [[일본국유철도\|일본국철]]시절부터 개설되기 시작하여, 현재 [[동일본여객철도]](JR동일본)·[[동해여객철도]](JR동해)·[[서일본여객철도]](JR서일본)·[[큐슈여객철도]](JR큐슈) 4개 철도회사가 운영하고 있고, 조만간 이 운영에 [[홋카이도여객철도]](JR홋카이도)가 뛰어 들 예정이다.

Ellif: /* 신칸센의 노선 */

2013-04-01T08:27:25Z

신칸센의 노선

← 이전 판		2013년 4월 1일 (월) 17:27 판
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	* {{JR\|E}}		* {{JR\|E}}
	** [[~~토호쿠 신칸센~~]] (東北新幹線, 동북신간선)<br/>[[도쿄역]]부터 [[신아오모리역]]까지의 23개 신칸센 역을 운행하는 운행계통이자 JR동일본의 주요 신칸센 노선으로, 도쿄부터 센다이까지는 내륙을 지나가는 선형을 가지고 있어 [[2011년 토호쿠 대지진]]에 큰 영향을 받지 않았다. 이후 신아오모리역 이북으로는 홋카이도 신칸센과 접속예정이다.열차로는 [[JR동일본 E2계\|E2계]] 일부와 [[JR동일본 E3계\|E3계]], [[JR동일본 E5계\|E5계]]가 활약하고 있다.		** [[토호쿠신칸센]] (東北新幹線, 동북신간선)<br/>[[도쿄역]]부터 [[신아오모리역]]까지의 23개 신칸센 역을 운행하는 운행계통이자 JR동일본의 주요 신칸센 노선으로, 도쿄부터 센다이까지는 내륙을 지나가는 선형을 가지고 있어 [[2011년 토호쿠 대지진]]에 큰 영향을 받지 않았다. 이후 신아오모리역 이북으로는 홋카이도 신칸센과 접속예정이다.열차로는 [[JR동일본 E2계\|E2계]] 일부와 [[JR동일본 E3계\|E3계]], [[JR동일본 E5계\|E5계]]가 활약하고 있다.
	** [[~~아마가타 신칸센~~]] (山形新幹線, 산형신간선)		** [[아마가타신칸센]] (山形新幹線, 산형신간선)
	** [[~~아키타 신칸센~~]] (秋田新幹線, 추전신간선)		** [[아키타신칸센]] (秋田新幹線, 추전신간선)
	** [[~~죠에츠 신칸센~~]] (上越新幹線, 상월신간선)		** [[죠에츠신칸센]] (上越新幹線, 상월신간선)
	** [[~~호쿠리쿠 신칸센~~/나가노\|~~나가노 신칸센~~]] (長野新幹線, 장야신간선)<ref>호쿠리쿠 신칸센 개통 이전인 현재 명칭이며, 현재시점에서는 JR동일본만이 운영하고 있다.</ref><br />공식 명칭은 [[호쿠리쿠 신칸센]]이나, 현재까지는 나가노까지가 종점이기 때문에 나가노 신칸센이라고 주로 불리고 있다. 노선 중 [[타카사키역\|타카사키]] - [[카루이자와역\|카루이자와]] 구간은 [[우스이 고개]]를 지하로 넘어가는 문제로 인하여 30[[퍼밀]]의 급구배를 가지고 있어 최고 속도가 260km/h으로 제한되어 있다. 차량으로는 [[JR동일본 E2계\|E2계]] 일부가 쓰이고 있으며, [[JR E6계\|E6계]]가 현재 이 구간에서 시운전 중이다.		** [[호쿠리쿠신칸센/나가노\|나가노신칸센]] (長野新幹線, 장야신간선)<ref> 호쿠리쿠 신칸센 개통 이전인 현재 명칭이며, 현재시점에서는 JR동일본만이 운영하고 있다.</ref><br />[[도쿄역]]부터 [[나가노역]]까지의 12개 역을 운행하는 운행개통으로, 이 중 6개 역을 나가노 신칸센 전용으로 사용하고 있다. 공식 명칭은 [[호쿠리쿠 신칸센]]이나, 현재까지는 나가노까지가 종점이기 때문에 나가노 신칸센이라고 주로 불리고 있다. 노선 중 [[타카사키역\|타카사키]] - [[카루이자와역\|카루이자와]] 구간은 [[우스이 고개]]를 지하로 넘어가는 문제로 인하여 30[[퍼밀]]의 급구배를 가지고 있어 최고 속도가 260km/h으로 제한되어 있다. 차량으로는 [[JR동일본 E2계\|E2계]] 일부가 쓰이고 있으며, [[JR E6계\|E6계]]가 현재 이 구간에서 시운전 중이다.

	* {{JR\|C}}		* {{JR\|C}}
	** [[~~토카이도 신칸센~~]] (東海道新幹線, 동해도신간선)		** [[토카이도신칸센]] (東海道新幹線, 동해도신간선)
	* {{JR\|W}}		* {{JR\|W}}
	** [[~~산요 신칸센~~]] (山陽新幹線, 산양신간선)		** [[산요신칸센]] (山陽新幹線, 산양신간선)
	* {{JR\|K}}		* {{JR\|K}}
	** [[~~큐슈 신칸센~~]] [[큐슈 신칸센/카고시마\|카고시마 루트]] (九州新幹線, 구주신간선)		** [[큐슈신칸센]] [[큐슈 신칸센/카고시마\|카고시마 루트]] (九州新幹線, 구주신간선)

	다음의 노선은 건설 중이거나, 건설 계획을 가지고 있다.		다음의 노선은 건설 중이거나, 건설 계획을 가지고 있다.

	* {{JR\|E}}·{{JR\|H}}		* {{JR\|E}}·{{JR\|H}}
	** [[~~홋카이도 신칸센~~]] (北海道新幹線, 북해도신간선)		** [[홋카이도신칸센]] (北海道新幹線, 북해도신간선)
	* {{JR\|E}}·{{JR\|W}}		* {{JR\|E}}·{{JR\|W}}
	** [[~~호쿠리쿠 신칸센~~]] (北陸新幹線, 북륙신간선)		** [[호쿠리쿠신칸센]] (北陸新幹線, 북륙신간선)
	* {{JR\|C}}		* {{JR\|C}}
	** [[~~츄오 신칸센~~]] (中央新幹線, 중앙신간선)		** [[츄오신칸센]] (中央新幹線, 중앙신간선)
	* {{JR\|W}}		* {{JR\|W}}
	** [[~~산인 신칸센~~]] (山陰新幹線, 산음신간선)		** [[산인신칸센]] (山陰新幹線, 산음신간선)
	* {{JR\|K}}		* {{JR\|K}}
	** [[~~큐슈 신칸센~~]] [[큐슈 신칸센/카고시마\|나가사키 루트]] (구주신간선)		** [[큐슈신칸센]] [[큐슈 신칸센/카고시마\|나가사키 루트]] (구주신간선)

	== 주석과 참고문헌 ==		== 주석과 참고문헌 ==

2013년 4월 1일 (월) 08:23에 Ellif님의 편집

2013-04-01T08:23:04Z

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	* {{JR\|E}}		* {{JR\|E}}
	** [[토호쿠 신칸센]] (東北新幹線, 동북신간선)<br/>		** [[토호쿠 신칸센]] (東北新幹線, 동북신간선)<br/>[[도쿄역]]부터 [[신아오모리역]]까지의 23개 신칸센 역을 운행하는 운행계통이자 JR동일본의 주요 신칸센 노선으로, 도쿄부터 센다이까지는 내륙을 지나가는 선형을 가지고 있어 [[2011년 토호쿠 대지진]]에 큰 영향을 받지 않았다. 이후 신아오모리역 이북으로는 홋카이도 신칸센과 접속예정이다.열차로는 [[JR동일본 E2계\|E2계]] 일부와 [[JR동일본 E3계\|E3계]], [[JR동일본 E5계\|E5계]]가 활약하고 있다.
	[[도쿄역]]부터 [[신아오모리역]]까지의 23개 신칸센 역을 운행하는 운행계통이자 JR동일본의 주요 신칸센 노선으로, 도쿄부터 센다이까지는 내륙을 지나가는 선형을 가지고 있어 [[2011년 토호쿠 대지진]]에 큰 영향을 받지 않았다. 이후 신아오모리역 이북으로는 홋카이도 신칸센과 접속예정이다.열차로는 [[JR동일본 E2계\|E2계]] 일부와 [[JR동일본 E3계\|E3계]], [[JR동일본 E5계\|E5계]]가 활약하고 있다.
	** [[아마가타 신칸센]] (山形新幹線, 산형신간선)		** [[아마가타 신칸센]] (山形新幹線, 산형신간선)
	** [[아키타 신칸센]] (秋田新幹線, 추전신간선)		** [[아키타 신칸센]] (秋田新幹線, 추전신간선)
	** [[죠에츠 신칸센]] (上越新幹線, 상월신간선)		** [[죠에츠 신칸센]] (上越新幹線, 상월신간선)
	** [[호쿠리쿠 신칸센/나가노\|나가노 신칸센]] (長野新幹線, 장야신간선)<ref>호쿠리쿠 신칸센 개통 이전인 현재 명칭이며, 현재시점에서는 JR동일본만이 운영하고 있다.</ref><br />		** [[호쿠리쿠 신칸센/나가노\|나가노 신칸센]] (長野新幹線, 장야신간선)<ref>호쿠리쿠 신칸센 개통 이전인 현재 명칭이며, 현재시점에서는 JR동일본만이 운영하고 있다.</ref><br />공식 명칭은 [[호쿠리쿠 신칸센]]이나, 현재까지는 나가노까지가 종점이기 때문에 나가노 신칸센이라고 주로 불리고 있다. 노선 중 [[타카사키역\|타카사키]] - [[카루이자와역\|카루이자와]] 구간은 [[우스이 고개]]를 지하로 넘어가는 문제로 인하여 30[[퍼밀]]의 급구배를 가지고 있어 최고 속도가 260km/h으로 제한되어 있다. 차량으로는 [[JR동일본 E2계\|E2계]] 일부가 쓰이고 있으며, [[JR E6계\|E6계]]가 현재 이 구간에서 시운전 중이다.
	현재 공식 명칭은 [[호쿠리쿠 신칸센]]이나, 현재까지는 나가노까지가 종점이기 때문에 나가노 ~~신칸센이라고만~~ 불리고 있다. 노선 중 [[타카사키역\|타카사키]] - [[카루이자와역\|카루이자와]] 구간은 [[우스이 고개]]를 지하로 넘어가는 문제로 인하여 30[[퍼밀]]의 급구배를 가지고 있어 최고 속도가 260km/h으로 제한되어 있다. 차량으로는 [[JR동일본 E2계\|E2계]] 일부가 쓰이고 있으며, [[JR E6계\|E6계]]가 현재 이 구간에서 시운전 중이다.

	* {{JR\|C}}		* {{JR\|C}}

2013년 4월 1일 (월) 08:22에 Ellif님의 편집

2013-04-01T08:22:35Z

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	'''신칸센'''({{ja-y\|新幹線\|しんかんせん}}), '''신간선'''은 [[일본국\|일본]]에서 유일하게 [[표준궤]]로 되어 있는 고속 철도 시스템이다. 이 고속철도의 이름은 ~~1067mm의 [[협궤]]로 운영되고 있어 기존선([[재래선]])으로는 빠른 속도와 안전성을 가질 수 없는 한계를 가진 간선이라는 뜻으로 이름이 붙어졌다~~.		'''신칸센'''({{ja-y\|新幹線\|しんかんせん}}), 한자로 읽으면 '''신간선'''은 [[일본국\|일본]]에서 유일하게 [[표준궤]]로 되어 있는 고속 철도 시스템이다. 이 고속철도의 이름은 '새 간선'이라는 의미로, 기존의 간선 철도보다 새로운 철도 시스템이라는 의미를 가지고 있다. 모든 신칸센 노선은 고속 운전을 실시하고 있으며, 현재 노선과 열차에 따라 다르지만 280km/h부터 320km/h까지의 최고속도로 운영하고 있다.

	~~한국에서는 신간선이라고 읽을만도 하나~~, ~~그렇지 않는 방향으로 가고 있는듯하다..~~.

	신칸센은 [[일본국유철도\|일본국철]]시절부터 개설되기 시작하여, 현재 [[동일본여객철도]](JR동일본)·[[동해여객철도]](JR동해)·[[서일본여객철도]](JR서일본)·[[큐슈여객철도]](JR큐슈) 4개 철도회사가 운영하고 있고, 조만간 이 운영에 [[홋카이도여객철도]](JR홋카이도)가 뛰어 들 예정이다.		신칸센은 [[일본국유철도\|일본국철]]시절부터 개설되기 시작하여, 현재 [[동일본여객철도]](JR동일본)·[[동해여객철도]](JR동해)·[[서일본여객철도]](JR서일본)·[[큐슈여객철도]](JR큐슈) 4개 철도회사가 운영하고 있고, 조만간 이 운영에 [[홋카이도여객철도]](JR홋카이도)가 뛰어 들 예정이다.

	== 신칸센의 노선 ==		== 신칸센의 노선 ==
	현재 운전 중인 ~~신칸센은~~ 다음과 같다.		현재 운전 중인 신칸센과 간략한 설명은 다음과 같다.

	* {{JR\|E}}		* {{JR\|E}}
	** [[토호쿠 신칸센]] (東北新幹線, 동북신간선)		** [[토호쿠 신칸센]] (東北新幹線, 동북신간선)<br/>
			[[도쿄역]]부터 [[신아오모리역]]까지의 23개 신칸센 역을 운행하는 운행계통이자 JR동일본의 주요 신칸센 노선으로, 도쿄부터 센다이까지는 내륙을 지나가는 선형을 가지고 있어 [[2011년 토호쿠 대지진]]에 큰 영향을 받지 않았다. 이후 신아오모리역 이북으로는 홋카이도 신칸센과 접속예정이다.열차로는 [[JR동일본 E2계\|E2계]] 일부와 [[JR동일본 E3계\|E3계]], [[JR동일본 E5계\|E5계]]가 활약하고 있다.
	** [[아마가타 신칸센]] (山形新幹線, 산형신간선)		** [[아마가타 신칸센]] (山形新幹線, 산형신간선)
	** [[아키타 신칸센]] (秋田新幹線, 추전신간선)		** [[아키타 신칸센]] (秋田新幹線, 추전신간선)
	** [[죠에츠 신칸센]] (上越新幹線, 상월신간선)		** [[죠에츠 신칸센]] (上越新幹線, 상월신간선)
	** [[호쿠리쿠 신칸센/나가노\|나가노 신칸센]] (長野新幹線, 장야신간선)<ref>호쿠리쿠 신칸센 개통 이전인 현재 명칭이며, 현재시점에서는 JR동일본만이 운영하고 있다.</ref>		** [[호쿠리쿠 신칸센/나가노\|나가노 신칸센]] (長野新幹線, 장야신간선)<ref>호쿠리쿠 신칸센 개통 이전인 현재 명칭이며, 현재시점에서는 JR동일본만이 운영하고 있다.</ref><br />
			현재 공식 명칭은 [[호쿠리쿠 신칸센]]이나, 현재까지는 나가노까지가 종점이기 때문에 나가노 신칸센이라고만 불리고 있다. 노선 중 [[타카사키역\|타카사키]] - [[카루이자와역\|카루이자와]] 구간은 [[우스이 고개]]를 지하로 넘어가는 문제로 인하여 30[[퍼밀]]의 급구배를 가지고 있어 최고 속도가 260km/h으로 제한되어 있다. 차량으로는 [[JR동일본 E2계\|E2계]] 일부가 쓰이고 있으며, [[JR E6계\|E6계]]가 현재 이 구간에서 시운전 중이다.

	* {{JR\|C}}		* {{JR\|C}}
	** [[토카이도 신칸센]] (東海道新幹線, 동해도신간선)		** [[토카이도 신칸센]] (東海道新幹線, 동해도신간선)

Ellif: /* 신칸센의 노선 */

2013-03-31T12:21:58Z

신칸센의 노선

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	== 신칸센의 노선 ==		== 신칸센의 노선 ==
	신칸센은 JR		현재 운전 중인 신칸센은 다음과 같다.

	* {{JR\|E}}		* {{JR\|E}}
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	** [[아키타 신칸센]] (秋田新幹線, 추전신간선)		** [[아키타 신칸센]] (秋田新幹線, 추전신간선)
	** [[죠에츠 신칸센]] (上越新幹線, 상월신간선)		** [[죠에츠 신칸센]] (上越新幹線, 상월신간선)
	* {{JR\|E}}·{{JR\|W}}		** [[호쿠리쿠 신칸센/나가노\|나가노 신칸센]] (長野新幹線, 장야신간선)<ref>호쿠리쿠 신칸센 개통 이전인 현재 명칭이며, 현재시점에서는 JR동일본만이 운영하고 있다.</ref>
	** [[호쿠리쿠 신칸센]] ~~(北陸新幹線, 북륙신간선) / '''나카노 신칸센'''~~ (長野新幹線, 장야신간선)<ref>호쿠리쿠 신칸센 개통 이전인 현재 명칭이며, 현재시점에서는 JR동일본만이 운영하고 있다.</ref>
	* {{JR\|C}}		* {{JR\|C}}
	** [[토카이도 신칸센]] (東海道新幹線, 동해도신간선)		** [[토카이도 신칸센]] (東海道新幹線, 동해도신간선)
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	** [[산요 신칸센]] (山陽新幹線, 산양신간선)		** [[산요 신칸센]] (山陽新幹線, 산양신간선)
	* {{JR\|K}}		* {{JR\|K}}
	** [[큐슈 신칸센]] (九州新幹線, 구주신간선~~) (카고시마 루트~~)		** [[큐슈 신칸센]] [[큐슈 신칸센/카고시마\|카고시마 루트]] (九州新幹線, 구주신간선)

	다음의 노선은 건설 중이거나, 건설 계획을 가지고 있다.		다음의 노선은 건설 중이거나, 건설 계획을 가지고 있다.

	* {{JR\|E}}·{{JR\|H}}		* {{JR\|E}}·{{JR\|H}}
	** [[홋카이도 신칸센]] (북해도신간선)		** [[홋카이도 신칸센]] (北海道新幹線, 북해도신간선)
	* {{JR\|E}}·{{JR\|W}}		* {{JR\|E}}·{{JR\|W}}
	** [[호쿠리쿠 신칸센]] (북륙신간선)		** [[호쿠리쿠 신칸센]] (北陸新幹線, 북륙신간선)
	* {{JR\|C}}		* {{JR\|C}}
	** [[츄오 신칸센]] (중앙신간선)		** [[츄오 신칸센]] (中央新幹線, 중앙신간선)
	* {{JR\|W}}		* {{JR\|W}}
	** [[산인 신칸센]] (산음신간선)		** [[산인 신칸센]] (山陰新幹線, 산음신간선)
	* {{JR\|K}}		* {{JR\|K}}
	** [[큐슈 신칸센]] (구주신간선~~) (나가사키 루트~~)		** [[큐슈 신칸센]] [[큐슈 신칸센/카고시마\|나가사키 루트]] (구주신간선)

	== 주석과 참고문헌 ==		== 주석과 참고문헌 ==

2013년 3월 31일 (일) 10:35에 Ellif님의 편집

2013-03-31T10:35:58Z

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	* {{JR\|E}}		* {{JR\|E}}
	** [[토호쿠 신칸센]] (동북신간선)		** [[토호쿠 신칸센]] (東北新幹線, 동북신간선)
	** [[아마가타 신칸센]] (산형신간선)		** [[아마가타 신칸센]] (山形新幹線, 산형신간선)
	** [[아키타 신칸센]] (추전신간선)		** [[아키타 신칸센]] (秋田新幹線, 추전신간선)
	** [[죠에츠 신칸센]] (상월신간선)		** [[죠에츠 신칸센]] (上越新幹線, 상월신간선)
	* {{JR\|E}}·{{JR\|W}}		* {{JR\|E}}·{{JR\|W}}
	** [[호쿠리쿠 신칸센]] (북륙신간선) / '''나카노 신칸센''' (장야신간선)<ref>호쿠리쿠 신칸센 개통 이전인 현재 명칭이며, 현재시점에서는 JR동일본만이 운영하고 있다.</ref>		** [[호쿠리쿠 신칸센]] (北陸新幹線, 북륙신간선) / '''나카노 신칸센''' (長野新幹線, 장야신간선)<ref>호쿠리쿠 신칸센 개통 이전인 현재 명칭이며, 현재시점에서는 JR동일본만이 운영하고 있다.</ref>
	* {{JR\|C}}		* {{JR\|C}}
	** [[토카이도 신칸센]] (동해도신간선)		** [[토카이도 신칸센]] (東海道新幹線, 동해도신간선)
	* {{JR\|W}}		* {{JR\|W}}
	** [[산요 신칸센]] (산양신간선)		** [[산요 신칸센]] (山陽新幹線, 산양신간선)
	* {{JR\|K}}		* {{JR\|K}}
	** [[큐슈 신칸센]] (구주신간선) (카고시마 루트)		** [[큐슈 신칸센]] (九州新幹線, 구주신간선) (카고시마 루트)

	다음의 노선은 건설 중이거나, 건설 계획을 가지고 있다.		다음의 노선은 건설 중이거나, 건설 계획을 가지고 있다.

Ellif: /* 신칸센의 노선 */

2013-03-31T08:11:49Z

신칸센의 노선

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 * {{JR|E}}·{{JR|W}}
 ** [[호쿠리쿠 신칸센]] (북륙신간선) / '''나카노 신칸센''' (장야신간선)<ref>호쿠리쿠 신칸센 개통 이전인 현재 명칭이며, 현재시점에서는 JR동일본만이 운영하고 있다.</ref>
 == 주석과 참고문헌 ==

Ellif: 새 문서: '''신칸센'''({{ja-y|新幹線|しんかんせん}}), '''신간선'''은 일본에서 유일하게 표준궤로 되어 있는 고속 철도 시스템이다. 이 ...

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새 문서: '''신칸센'''({{ja-y|新幹線|しんかんせん}}), '''신간선'''은 일본에서 유일하게 표준궤로 되어 있는 고속 철도 시스템이다. 이 ...

새 문서

'''신칸센'''({{ja-y|新幹線|しんかんせん}}), '''신간선'''은 [[일본국|일본]]에서 유일하게 [[표준궤]]로 되어 있는 고속 철도 시스템이다. 이 고속철도의 이름은 1067mm의 [[협궤]]로 운영되고 있어 기존선([[재래선]])으로는 빠른 속도와 안전성을 가질 수 없는 한계를 가진 간선이라는 뜻으로 이름이 붙어졌다.

한국에서는 신간선이라고 읽을만도 하나, 그렇지 않는 방향으로 가고 있는듯하다...

신칸센은 [[일본국유철도|일본국철]]시절부터 개설되기 시작하여, 현재 [[동일본여객철도]](JR동일본)·[[동해여객철도]](JR동해)·[[서일본여객철도]](JR서일본)·[[큐슈여객철도]](JR큐슈) 4개 철도회사가 운영하고 있고, 조만간 이 운영에 [[홋카이도여객철도]](JR홋카이도)가 뛰어 들 예정이다.

== 신칸센의 노선 ==
신칸센은 JR

* {{JR|E}}
** [[토호쿠 신칸센]] (동북신간선)
** [[아마가타 신칸센]] (산형신간선)
** [[아키타 신칸센]] (추전신간선)
** [[죠에츠 신칸센]] (상월신간선)
* {{JR|E}}·{{JR|W}}
** [[호쿠리쿠 신칸센]] (북륙신간선) / '''나카노 신칸센''' (장야신간선)<ref>호쿠리쿠 신칸센 개통 이전인 현재 명칭이며, 현재시점에서는 JR동일본만이 운영하고 있다.</ref>

== 주석과 참고문헌 ==
<references />

[[분류:신칸센]]