슈리역 - 편집 역사

2020년 1월 22일 (수) 18:22에 Ellif님의 편집

2020-01-22T18:22:02Z

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	\|전역1= [[기보역]]		\|전역1= [[기보역]]
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	'''슈리역'''은 [[유이레일]]의 열다섯번째 역이며, ~~현재 유이레일의 종점역이다~~.		'''슈리역'''은 [[유이레일]]의 열다섯번째 역이며, 1차 구간의 종점역이었다.

	== 개요 ==		== 개요 ==
	[[파일:Yuireil shuriyeok.jpg\|섬네일\|[[:ko:오키나와현\|오키나와현]] [[:ko:나하시\|나하시]]에 위치한 [[유이레일]] [[슈리역]]에서 많은 사람들이 줄을 지어 슈리역 입장을 기다리고 있다.]]		[[파일:Yuireil shuriyeok.jpg\|섬네일\|[[:ko:오키나와현\|오키나와현]] [[:ko:나하시\|나하시]]에 위치한 [[유이레일]] [[슈리역]]에서 많은 사람들이 줄을 지어 슈리역 입장을 기다리고 있다.]]
	2면2선의 상대식 역이나, 실제로는 고정된 분기선으로 이어진 2선만을 이용하며 1선은 사용하지 않아 선로 측에서는 펜스로, 맞이방 측에서는 대형화분으로 출입을 금하고 있다. 따라서 이 역 직전에 열차가 2선으로 진입함과 동시에 회차를 마치며, 도착 하차 승객과 출발 승차 승객의 교환은 모두 2선에서 이루어진다. 장래 이 불용 승강장(1번 선)은 [[테다코우라니시역]] 방면 승강장으로 쓰고, 영업 중인 승강장(2번 선)은 [[나하공항역]] 방면 승강장으로 전환되어 활용될 것이다. 그리고 이후 연장 구간이 전부 섬식 승강장 형태를 취할 예정으로, 이 역은 계속해서 유이레일의 마지막 상대식 승강장 역 지위를 유지할 것이다.		2면2선의 상대식 역이다.

	슈리성과 류큐 대학, 오키나와 예술 대학, 요나바루, 미바루 등과 연계되며, 나하 나들목과도 가깝다.		2019년 10월 1일 이뤄진 2차연장 전까지는 고정된 분기선으로 이어진 2선만을 이용하며 1선은 사용하지 않아 선로 측에서는 펜스로, 맞이방 측에서는 대형화분으로 출입을 금했었다. 따라서 이 역 직전에 열차가 2선으로 진입함과 동시에 회차를 마치며, 도착 하차 승객과 출발 승차 승객의 교환은 모두 2선에서 이루어졌었다. 2019년 10월 1일 이후 1번 선은 [[테다코우라니시역]] 방면 승강장으로 쓰고, 영업 중인 승강장(2번 선)은 [[나하공항역]] 방면 승강장으로 그대로 활용된다. 연장 구간이 전부 섬식 승강장 형태를 취할 예정이어서 이 역은 계속해서 유이레일의 마지막 상대식 승강장 역 지위를 유지하게 되었다.

			슈리성과 류큐 대학, 오키나와 예술 대학, 요나바루, 미바루 등과 연계되며, [[오키나와자동차도]] 나하 나들목과도 가깝다.

2017년 5월 8일 (월) 09:57에 Ellif님의 편집

2017-05-08T09:57:43Z

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	\|소재지 = {{JPN}} [[오키나와 현]] [[나하 시]]<br />[[기보]] 3-14-3		\|소재지 = {{JPN}} [[오키나와 현]] [[나하 시]]<br />[[기보]] 3-14-3
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개요

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	== 개요 ==		== 개요 ==
	[[파일:Yuireil shuriyeok.jpg\|섬네일\|[[:ko:오키나와현\|오키나와현]] [[:ko:나하시\|나하시]]에 위치한 [[유이레일]] [[슈리역]]에서 많은 사람들이 줄을 지어 슈리역 입장을 기다리고 있다.]]		[[파일:Yuireil shuriyeok.jpg\|섬네일\|[[:ko:오키나와현\|오키나와현]] [[:ko:나하시\|나하시]]에 위치한 [[유이레일]] [[슈리역]]에서 많은 사람들이 줄을 지어 슈리역 입장을 기다리고 있다.]]
	2면2선의 상대식 역이나, 실제로는 고정된 분기선으로 이어진 2선만을 이용하며 1선은 사용하지 않아 선로 측에서는 펜스로, 맞이방 측에서는 대형화분으로 출입을 금하고 있다. 따라서 이 역 직전에 열차가 2선으로 진입함과 동시에 회차를 마치며, 도착 하차 승객과 출발 승차 승객의 교환은 모두 2선에서 이루어진다. 장래 이 불용 ~~승강장은~~ [[테다코우라니시역]] 방면 승강장으로 쓰고, 영업 중인 ~~승강장은~~ [[나하공항역]] 방면 승강장으로 전환되어 활용될 것이다. 그리고 이후 연장 구간이 전부 섬식 승강장 형태를 취할 예정으로, 이 역은 계속해서 유이레일의 마지막 상대식 승강장 역 지위를 유지할 것이다.		2면2선의 상대식 역이나, 실제로는 고정된 분기선으로 이어진 2선만을 이용하며 1선은 사용하지 않아 선로 측에서는 펜스로, 맞이방 측에서는 대형화분으로 출입을 금하고 있다. 따라서 이 역 직전에 열차가 2선으로 진입함과 동시에 회차를 마치며, 도착 하차 승객과 출발 승차 승객의 교환은 모두 2선에서 이루어진다. 장래 이 불용 승강장(1번 선)은 [[테다코우라니시역]] 방면 승강장으로 쓰고, 영업 중인 승강장(2번 선)은 [[나하공항역]] 방면 승강장으로 전환되어 활용될 것이다. 그리고 이후 연장 구간이 전부 섬식 승강장 형태를 취할 예정으로, 이 역은 계속해서 유이레일의 마지막 상대식 승강장 역 지위를 유지할 것이다.

	슈리성과 류큐 대학, 오키나와 예술 대학, 요나바루, 미바루 등과 연계되며, 나하 나들목과도 가깝다.		슈리성과 류큐 대학, 오키나와 예술 대학, 요나바루, 미바루 등과 연계되며, 나하 나들목과도 가깝다.

Nysjisi: /* 개요 */

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개요

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	== 개요 ==		== 개요 ==
	[[파일:Yuireil shuriyeok.jpg\|섬네일\|[[:ko:오키나와현\|오키나와현]] [[:ko:나하시\|나하시]]에 위치한 [[유이레일]] [[슈리역]]에서 많은 사람들이 줄을 지어 슈리역 입장을 기다리고 있다.]]		[[파일:Yuireil shuriyeok.jpg\|섬네일\|[[:ko:오키나와현\|오키나와현]] [[:ko:나하시\|나하시]]에 위치한 [[유이레일]] [[슈리역]]에서 많은 사람들이 줄을 지어 슈리역 입장을 기다리고 있다.]]
	2면2선의 상대식 역이나, 실제로는 고정된 분기선으로 이어진 2선만을 이용하며 1선은 사용하지 않아 선로 측에서는 펜스로, 맞이방 측에서는 대형화분으로 출입을 금하고 있다. 따라서 이 역 직전에 열차가 2선으로 진입함과 동시에 회차를 마치며, 도착 하차 승객과 출발 승차 승객의 교환은 모두 2선에서 이루어진다.		2면2선의 상대식 역이나, 실제로는 고정된 분기선으로 이어진 2선만을 이용하며 1선은 사용하지 않아 선로 측에서는 펜스로, 맞이방 측에서는 대형화분으로 출입을 금하고 있다. 따라서 이 역 직전에 열차가 2선으로 진입함과 동시에 회차를 마치며, 도착 하차 승객과 출발 승차 승객의 교환은 모두 2선에서 이루어진다. 장래 이 불용 승강장은 [[테다코우라니시역]] 방면 승강장으로 쓰고, 영업 중인 승강장은 [[나하공항역]] 방면 승강장으로 전환되어 활용될 것이다. 그리고 이후 연장 구간이 전부 섬식 승강장 형태를 취할 예정으로, 이 역은 계속해서 유이레일의 마지막 상대식 승강장 역 지위를 유지할 것이다.

	슈리성과 류큐 대학, 오키나와 예술 대학, 요나바루, 미바루 등과 연계되며, 나하 나들목과도 가깝다.		슈리성과 류큐 대학, 오키나와 예술 대학, 요나바루, 미바루 등과 연계되며, 나하 나들목과도 가깝다.

Nysjisi: /* 개요 */

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개요

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	2면2선의 상대식 역이나, 실제로는 고정된 분기선으로 이어진 2선만을 이용하며 1선은 사용하지 않아 선로 측에서는 펜스로, 맞이방 측에서는 대형화분으로 출입을 금하고 있다. 따라서 이 역 직전에 열차가 2선으로 진입함과 동시에 회차를 마치며, 도착 하차 승객과 출발 승차 승객의 교환은 모두 2선에서 이루어진다.		2면2선의 상대식 역이나, 실제로는 고정된 분기선으로 이어진 2선만을 이용하며 1선은 사용하지 않아 선로 측에서는 펜스로, 맞이방 측에서는 대형화분으로 출입을 금하고 있다. 따라서 이 역 직전에 열차가 2선으로 진입함과 동시에 회차를 마치며, 도착 하차 승객과 출발 승차 승객의 교환은 모두 2선에서 이루어진다.

	슈리성과 오키나와 예술 대학, 요나바루, 미바루 등과 연계되며, 나하 나들목과도 가깝다.		슈리성과 류큐 대학, 오키나와 예술 대학, 요나바루, 미바루 등과 연계되며, 나하 나들목과도 가깝다.

Nysjisi: /* 개요 */

2015-05-03T13:43:19Z

개요

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	== 개요 ==		== 개요 ==
	[[파일:Yuireil shuriyeok.jpg\|섬네일\|[[:ko:오키나와현\|오키나와현]] [[:ko:나하시\|나하시]]에 위치한 [[유이레일]] [[슈리역]]에서 많은 사람들이 줄을 지어 슈리역 입장을 기다리고 있다.]]		[[파일:Yuireil shuriyeok.jpg\|섬네일\|[[:ko:오키나와현\|오키나와현]] [[:ko:나하시\|나하시]]에 위치한 [[유이레일]] [[슈리역]]에서 많은 사람들이 줄을 지어 슈리역 입장을 기다리고 있다.]]
	2면2선의 상대식 역이나, 실제로는 고정된 분기선으로 이어진 2선만을 이용하며 1선은 사용하지 않아 ~~{{del\|펜스}} 아니~~ 대형화분으로 출입을 금하고 있다. 따라서 이 역 직전에 열차가 2선으로 진입함과 동시에 회차를 마치며, 도착 하차 승객과 출발 승차 승객의 교환은 모두 2선에서 이루어진다.		2면2선의 상대식 역이나, 실제로는 고정된 분기선으로 이어진 2선만을 이용하며 1선은 사용하지 않아 선로 측에서는 펜스로, 맞이방 측에서는 대형화분으로 출입을 금하고 있다. 따라서 이 역 직전에 열차가 2선으로 진입함과 동시에 회차를 마치며, 도착 하차 승객과 출발 승차 승객의 교환은 모두 2선에서 이루어진다.

	슈리성과 오키나와 예술 대학, 요나바루, 미바루 등과 연계되며, 나하 나들목과도 가깝다.		슈리성과 오키나와 예술 대학, 요나바루, 미바루 등과 연계되며, 나하 나들목과도 가깝다.

2015년 5월 3일 (일) 10:47에 Ellif님의 편집

2015-05-03T10:47:19Z

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			{{역 정보
			\|역명 = 슈리
			\|역명2 = 首里
			\|배경색 = #C73425
			\|그림 =
			\|그림설명 =
			\|역번호 = '''15'''
			\|관할 = [[오키나와도시모노레일]]
			\|소재지 = {{JPN}} [[오키나와 현]] [[나하 시]]<br />[[기보]] 3-14-3
			\|개업일 = [[2003년]] [[8월 10일]]
			\|관할 = [[오키나와도시모노레일]]
			\|승강장 = [[상대식 승강장]]
			\|노선1 = [[유이레일]]
			\|영업거리1 = 나하공항 기점 12.84 km
			\|전역1= [[기보역]]
			\|전거리1 = 1.00
			\|후역1 = ''[[이시미네역]]''
			\|후거리1 =
			\|비고 =
			\|주석 =
			}}
	'''슈리역'''은 [[유이레일]]의 열다섯번째 역이며, 현재 유이레일의 종점역이다.		'''슈리역'''은 [[유이레일]]의 열다섯번째 역이며, 현재 유이레일의 종점역이다.

2015년 4월 29일 (수) 04:34에 Ellif님의 편집

2015-04-29T04:34:18Z

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	== 개요 ==		== 개요 ==
	[[파일:Yuireil shuriyeok.jpg\|섬네일\|[[:ko:오키나와현\|오키나와현]] [[:ko:나하시\|나하시]]에 위치한 [[유이레일]] [[슈리역]]에서 많은 사람들이 줄을 지어 슈리역 입장을 기다리고 있다.]]		[[파일:Yuireil shuriyeok.jpg\|섬네일\|[[:ko:오키나와현\|오키나와현]] [[:ko:나하시\|나하시]]에 위치한 [[유이레일]] [[슈리역]]에서 많은 사람들이 줄을 지어 슈리역 입장을 기다리고 있다.]]
	2면2선의 상대식 역이나, 실제로는 고정된 분기선으로 이어진 ~~1선만을~~ 이용하며 ~~2선은~~ 사용하지 않아 ~~펜스로~~ 출입을 금하고 있다. 따라서 이 역 직전에 열차가 ~~1선으로~~ 진입함과 동시에 회차를 마치며, 도착 하차 승객과 출발 승차 승객의 교환은 모두 ~~1선에서~~ 이루어진다.		2면2선의 상대식 역이나, 실제로는 고정된 분기선으로 이어진 2선만을 이용하며 1선은 사용하지 않아 {{del\|펜스}} 아니 대형화분으로 출입을 금하고 있다. 따라서 이 역 직전에 열차가 2선으로 진입함과 동시에 회차를 마치며, 도착 하차 승객과 출발 승차 승객의 교환은 모두 2선에서 이루어진다.

	슈리성과 오키나와 예술 대학, 요나바루, 미바루 등과 연계되며, 나하 나들목과도 가깝다.		슈리성과 오키나와 예술 대학, 요나바루, 미바루 등과 연계되며, 나하 나들목과도 가깝다.

2015년 4월 28일 (화) 04:10에 Ellif님의 편집

2015-04-28T04:10:18Z

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	== 개요 ==		== 개요 ==
			[[파일:Yuireil shuriyeok.jpg\|섬네일\|[[:ko:오키나와현\|오키나와현]] [[:ko:나하시\|나하시]]에 위치한 [[유이레일]] [[슈리역]]에서 많은 사람들이 줄을 지어 슈리역 입장을 기다리고 있다.]]
	2면2선의 상대식 역이나, 실제로는 고정된 분기선으로 이어진 1선만을 이용하며 2선은 사용하지 않아 펜스로 출입을 금하고 있다. 따라서 이 역 직전에 열차가 1선으로 진입함과 동시에 회차를 마치며, 도착 하차 승객과 출발 승차 승객의 교환은 모두 1선에서 이루어진다.		2면2선의 상대식 역이나, 실제로는 고정된 분기선으로 이어진 1선만을 이용하며 2선은 사용하지 않아 펜스로 출입을 금하고 있다. 따라서 이 역 직전에 열차가 1선으로 진입함과 동시에 회차를 마치며, 도착 하차 승객과 출발 승차 승객의 교환은 모두 1선에서 이루어진다.

	슈리성과 오키나와 예술 대학, 요나바루, 미바루 등과 연계되며, 나하 나들목과도 가깝다.		슈리성과 오키나와 예술 대학, 요나바루, 미바루 등과 연계되며, 나하 나들목과도 가깝다.

	[[파일:Yuireil shuriyeok.jpg\|섬네일\|[[:ko:오키나와현\|오키나와현]] [[:ko:나하시\|나하시]]에 위치한 [[유이레일]] [[슈리역]]에서 많은 사람들이 줄을 지어 슈리역 입장을 기다리고 있다.]]

	{{유이레일}}		{{유이레일}}

2015년 4월 28일 (화) 04:10에 Ellif님의 편집

2015-04-28T04:10:05Z

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	슈리성과 오키나와 예술 대학, 요나바루, 미바루 등과 연계되며, 나하 나들목과도 가깝다.		슈리성과 오키나와 예술 대학, 요나바루, 미바루 등과 연계되며, 나하 나들목과도 가깝다.

			[[파일:Yuireil shuriyeok.jpg\|섬네일\|[[:ko:오키나와현\|오키나와현]] [[:ko:나하시\|나하시]]에 위치한 [[유이레일]] [[슈리역]]에서 많은 사람들이 줄을 지어 슈리역 입장을 기다리고 있다.]]

	{{유이레일}}		{{유이레일}}