웨스트코스트 본선 문서 원본 보기

{{철도노선정보|노선명2=West Coast Main Line|종류=[[간선철도]] |나라={{국기나라|영국}} |상태=운영중 |기점=[[런던 유스턴역]] |종점=[[글래스고 중앙역]] |경유지=[[대 런던]]<br />[[남동 잉글랜드]]<br />[[서 미들랜드]]<br />[[북서 잉글랜드]]<br />[[스코틀랜드]]|역수=46|소유자=[[내셔널레일|국립철도]] 
|운영자=여객:<br />[[아반티 웨스트코스트]]<br />[[칼레도니안 슬리퍼]]<br />[[크로스컨츄리]]<br />[[노던 트레일즈]]<br />[[스콧레일]]<br />[[사우던]]<br />[[트랜스펜나인 고속]]<br />[[웨스트미들랜드 트레인]]<br />
화물:<br />[[독일 철도화물 UK]]<br />[[다이렉트 레일 서비스]]<br />[[프라이트라이너]]<br />[[GB철도화물]] |차량=[[영국철도 37대|37대]]·[[영국철도 43대|43대]]·[[영국철도 66대|66대]]·[[영국철도 67대|67대]]·[[영국철도 68대|68대]]·[[영국철도 86대|86대]]·[[영국철도 87대|87대]]·[[영국철도 90대|90대]]·[[영국철도 91대|92대]]·[[영국철도 150대|150대]]·[[영국철도 153대|153대]]·[[영국철도 156대|156대]]·[[영국철도 173대|175대]]·[[영국철도 185대|185대]]·[[영국철도 220대|220대]]·[[영국철도 221대|221대]]·[[영국철도 318대|318대]]·[[영국철도 319대|319대]]·[[영국철도 320대|320대]]·[[영국철도 323대|323대]]·[[영국철도 331대|331대]]·[[영국철도 350대|350대]]·[[영국철도 377대|377대]]·[[영국철도 380대|380대]]·[[영국철도 390대|390대]]
|선로수=복선~3복선 |전철화=[[교류]] 25000V 50㎐, 가선공급|영업최고속도=틸팅열차: 201km/h (125mph)<ref>{{뉴스 인용|뉴스=[[BBC 스코틀랜드]]|제목=High-speed tilting train on track |url=https://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/scotland/4518282.stm|언어고리=en|날짜=2005-12-12|확인일자=2021-02-22}}</ref><br />일반열차: 177km/h (110mph)|궤간=[[표준궤]]|차량한계=W10|영업거리='''본선''': 642㎞ (399마일)<br />'''전체길이''': 1,127㎞ (177마일)}}
'''웨스트코스트 본선'''({{llang|en|West Coast Main Line}}, '''WCML''')은 [[런던 유스턴역]]부터 [[글래스고 중앙역]]까지 이어지는 주요 철도 회랑 중 하나로, 여러 지대통과 함께 [[버밍엄]], [[리버풀]], [[맨체스터]], [[에딘버러]]를 연결한다. 현재 유럽에서 가장 혼잡한 철도노선 중 하나로서, [[도시간 열차]], [[지역열차]], [[통근 열차]], [[화물열차]] 모두를 운영하고 있다. 

간선은 런던부터 글래스고까지 399마일(642㎞)를 이어주며, 1837년부터 1869년 사이에 개통되었다. [[노샘프턴]], 버밍엄, 맨체스터, 리버풀, 에딘버러로 이어지는 지선까지 합치면 전체 노선길이는 700마일(1,127km)에 달한다. 노선은 대부분 고속화가 진행되어 틸팅 간선열차는 125mph(201km/h), 일반 간선열차는 110mph(177km/h)까지 운행할 수 있다. [[하이스피드2]]가 연결되면 버밍엄 이남에는 고속선이 연결되어 분산효과가 발생할 것으로 예측된다. 

== 노선 개요 ==

== 역사 ==

== 시설 ==
=== 철로 ===

=== 전기화 ===

== 운영 ==
=== 운영자 ===
=== 운전 차량 === 

=== 운영 방식 ===

== 참고문헌 ==
{{reflist|}}

[[분류:영국의 간선 운행계통]]